近日,有知情人士透露,哪吒汽车原CEO张勇在离职前已办理英国签证并前往英国。随后张勇在朋友圈回应称自己仍担任哪吒汽车顾问,并正努力为公司寻求融资。
4月17日,媒体报道称张勇将其微博账号内容全部隐藏。目前他的微博粉丝量为34.2万,但所有内容已无法查看。不过,张勇的抖音账号依然正常运营,粉丝量达到59.5万。
哪吒汽车内部管理层表示对张勇在英国一事并不知情,但确认公司正在正常运转,尽管运营面临困难。
此前网络上流传多段哪吒汽车经销商向公司要钱的视频。其中一位经销商代表称,过去大半年,他们没有裁员、断社保或发负面消息,店面正常运营,税款按时缴纳,员工工资全额发放,因为他们相信哪吒汽车会兑现承诺。然而,从去年9月份至今,厂家从未正面回应过他们的诉求。
4月14日,贵州某经销商周某接受采访时称,他已抵达桐乡市,希望哪吒汽车能归还拖欠的钱款,但未得到妥善解决。哪吒汽车相关负责人承认经销商所述情况属实,自去年公司资金链紧张以来一直在寻求融资和自救,但进展不乐观。
2024年以来,哪吒汽车风波不断。有认证为“哪吒汽车员工”的网友在第三方平台称公司已发不出工资且欠供应商很多钱。当时哪吒汽车有关负责人回应称,公司正在进行一系列积极的内部管理变革,包括工资结构调整和绩效考核体系优化。一线销售人员与工厂员工薪资按时发放,其余人员先按薪资50%发放,剩余部分待方案通过后补发。中层和高管则在进行股权优化和薪资架构调整,因此部分工资发放稍慢。
去年10月末,哪吒汽车传出降薪消息。据媒体报道,从9月1日起,年薪100万元以上的员工降薪30%,年薪50万元至100万元的员工降薪20%,年薪30万元至50万元的员工降薪10%,年薪30万元以下的员工降薪5%。对此,哪吒汽车表示,面对复杂多变的市场环境,公司必须采取措施应对挑战,包括机构精简、裁汰冗员等举措,推动公司向更高效、精益的运营模式转变。
此外,2024年11月7日,媒体爆出哪吒汽车启动大规模裁员,最高比例或达70%。哪吒汽车解释称这是为了构建更集中高效的组织架构,各部门按业务要求和未来发展需要进行整合。同日,A股公司埃夫特披露,因宜春合众拖欠逾4800万元货款,公司已对其提起诉讼并收到法院受理通知书。
哪吒汽车原CEO张勇将其微博账号内容全部隐藏,目前所有内容已无法查看。近日有行业传闻称,张勇已在英国。同时,多段视频显示哪吒汽车经销商正在向哪吒汽车集体维权
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