根据国务院关税税则委员会办公室,2025年4月2日,美国政府宣布对中国输美商品征收“对等关税”。经国务院批准,国务院关税税则委员会公布公告,自2025年4月10日12时01分起,对原产于美国的所有进口商品加征34%关税。
此前,特朗普在竞选期间加征关税的计划引发了美国货主的购买狂潮,他们试图在关税生效前将国际商品运入美国。因此,洛杉矶和长滩双港的货运量在2023年11月曾创下了历史纪录,因为企业在关税预期下大量采购货物。罗杰表示,目前3月具体统计数字尚未出炉,但从“体感”上来讲,在各类关税消息纷纷出炉后,出货量受到影响。此次同以往不同,由于关税过于不确定,大家都在观望。塞罗卡则表示:“我们需要来自加拿大的木材,来自墨西哥的电器以及来自中国的铝、钢、铜和家具。”对于对等关税,他表示,在该公告中,所有这些商品以及更多商品都被征收了有史以来最高的税,“港口的任何放缓都将深刻影响洛杉矶地区经济。”
罗杰判断道,在1-2月之后,未来货量可能会开始走下坡路。反观去年3-6月的货量,几乎是逐月递增,一直到7-8月达到峰值。今年的走向肯定不一样了。至于在库存方面,考虑到2024年美国零售商的进货情况,目前美国的库存是够用的。此外可以看到美国的1月和2月的零售情况低于预期,消费者信心指数也在下降。根据洛杉矶县经济发展局的一份报告,贸易、运输和公用事业部门是洛杉矶县最大的就业集群之一,去年估计雇用了83万名工人。塞罗卡称,“你会看到人们为了保住工作和餐桌上的食物而不得不迅速争夺。这将具有破坏性。”
商务部有关负责人表示,美方打着所谓的“对等”“公平”的旗号搞零和博弈,本质上是追求“美国第一”“美国特殊”,是以关税手段颠覆现有国际经贸秩序,以美国利益凌驾于国际社会公利,以牺牲全世界各国的正当利益为代价,服务于美国霸权利益,人为切断原有成熟的全球供应链产业链,打破以市场为导向的自由贸易规则,严重干扰各国经济发展,影响世界经济长期稳定增长,遭到国际社会普遍反对,美国内也有很大反对声音。
美国总统特朗普2月1日签署行政令,对进口自中国的商品加征10%的关税。美国的这一最新贸易保护措施在国际社会和美国国内遭到广泛反对。
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