全国众多港口吞吐量创新高,港口成为外贸的晴雨表。巨型货轮从各地驶来,装卸作业昼夜不停。广阔的港区内,排列整齐的集装箱堆叠在一起,起重机上下移动,运输车辆来回奔走,这是港口日常的一幕。
中国拥有1.84万公里大陆海岸线,港阔水深的优势孕育出环渤海、长三角、粤港澳大湾区等世界级港口群,中国的港口基础设施规模多年保持世界第一。根据交通运输部3月底发布的数据,2024年全国港口货物吞吐量达到176亿吨,同比增长3.7%,集装箱吞吐量达3.3亿标箱,增长7.0%,继续稳居世界第一。在全球货物和集装箱吞吐量排名前十的港口中,中国分别占八席和六席。
长三角地区的宁波舟山港以13.77亿吨的吞吐量蝉联世界第一,上海港的集装箱吞吐量首次突破5000万标箱,巩固了其航运中心的地位。交通运输部副部长李扬表示,港口发展与内外贸密切相关,尤其是外贸,港口吞吐量大幅上涨表明了中国对外贸易的活跃程度。新的一年里,港口作为经济的晴雨表,叠加绿色化、智能化转型升级,展现出前所未有的活力与潜力。
宁波舟山港是世界上第一个也是唯一一个年货物吞吐量超10亿吨的超级大港,拥有全国最大铁矿石码头、亚洲最大原油码头以及全球唯一的双“千万箱级”单体集装箱码头。2024年,宁波舟山港完成货物吞吐量超过13.77亿吨,同比增长4%,创历史新高;集装箱吞吐量3930万标准箱,增长11.3%。该港由宁波市和舟山市两个港口在2006年合并重组而来,合并后仅三年时间便跃居世界第一。这里拥有近170座万吨级以上大型泊位,超过100座5万吨级以上的大型、特大型深水泊位。
相比之下,上海港虽不具备宁波舟山港的天然优势,但凭借区位经济因素迅速崛起。集装箱吞吐量是衡量港口运输能力和国际贸易水平的重要指标,自2010年起,上海港连续15年位居世界首位。2024年,上海港完成5150.6万标箱,成为全球首个年吞吐量突破5000万标箱的港口。得益于外贸出口重箱、国际中转箱、水水中转量的持续增长,上港集团归母净利润连续四年突破百亿元。
2024年我国平均气温10.9℃,较常年平均值9.89℃偏高了1.01℃,超过了2023年的10.71℃,创下1961年以来历史新高。
2025-01-04 18:39:04气候变暖当地时间11月13日,委内瑞拉总统马杜罗公布,2024年委内瑞拉国内生产总值增长超过9%,其中商品生产、服务等实体经济增长明显。
2024-12-14 13:19:29委内瑞拉2024年经济增长超过9%保险业2024年的成绩单已经公布。金融监管总局披露的数据显示,全行业实现原保险保费收入5.7万亿元,其中人身险原保费为4.3万亿元,财险原保费为1.4万亿元,原保险赔付支出为2.3万亿元
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