广州一高校外黑车难禁？记者暗访安全隐患犹存

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2025-03-28 01:14:11 南方都市报

广州白云区的广东白云学院北校区到地铁14号线新和地铁站之间的“最后一公里”被黑车长期占据，存在安全隐患。有市民反映，这些黑车司机开车速度快、闯红灯且不系安全带。

记者暗访发现，尽管近期增设了接驳巴士并有交警执勤，黑车数量有所减少，但接驳巴士一周只开三天，公交等候时间长，附近基本无共享单车，学生出行难题依然未解。

白云学院位置偏僻，与新和地铁站相距1.8公里，步行需半小时。虽然学校正门有公交线路，但宿舍区的学生多选择在西门打车前往地铁站。这些黑车在校门口聚集，每人收费5元左右，满员即发车。相比之下，网约车至少收费10元。

学生对黑车的态度各异。有人认为不应抵制黑车司机，毕竟他们靠此谋生；但也有人指出黑车司机在高峰期涨价、超速、闯红灯、不系安全带等问题，并导致交通堵塞。

3月14日中午，记者在新和地铁站B口未见黑车，摩的司机解释当天有执法人员检查。乘坐摩托车从新和地铁站到白云学院西门仅需5分钟，收费10元。下午4时，记者在白云学院西门发现多名黑车司机聚集，积极询问是否需要乘车。记者跟随一名陆姓司机上车，等待一分钟左右便出发，每人收费5元，但司机并未系安全带。

另一名司机老曹透露，之前每天能轻松赚三四百元，周末甚至五六百元。他表示，自从学校开通巴士服务后，生意大不如前。当天他从中午开始守候，直到下午4点仅赚了80元。

有学生表示，近期交警长期执勤并禁止停车，黑车数量明显减少，但仍有一些司机将车停在对面马路等待接客。

接驳巴士每周只运行三天，对学生来说很不方便。尽管巴士发车频繁，但由于候车学生众多，排队时间长，公交车内人挤人。如约巴士运营方表示，这趟巴士仅在周五下午及周末营运，周一至周四因客流量少暂不考虑开通。

此外，从新和地铁站到白云学院的公交只有两个选择，间隔时间较长。学生若错过公交时间会选择打车或乘坐黑车，也有学生在自发建立的“拼车群”内寻找拼车伙伴。

目前，白云学院校内没有共享单车。记者致电青桔单车客服，对方表示会记录反馈并考虑开通还车点。

面对接驳巴士运营时间少、黑车存在安全隐患、公交等候时间长、共享单车缺乏等问题，学生希望相关部门采取有效措施，解决师生“最后一公里”出行难题。

(责任编辑：张佳鑫 0764)

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