155.8米长的钢铁身躯傲然矗立,宛若巍峨挺拔的移动城堡;12个养殖舱布满网衣,如同精密排列的生态魔盒。3月25日,全球首艘水体自然交换型深远海养殖工船被正式命名为“湾区伶仃”号。这艘相当于陆地5000亩鱼塘产量的“深海粮仓”,预计今年6月交付使用,将在台风季自主航行避灾,开启智慧养殖新时代。
“湾区伶仃”号于2024年4月开工建造,是世界首例、国内首创的水体自然交换大型深远海养殖工船,集智能养殖、节能环保、渔旅融合于一体,由珠海市海洋发展集团有限公司投资建造,珠海澳龙船艇科技有限公司建造总包,总投资约2.6亿元。工船总长155.8米,型宽44米,型深24.25米,设计吃水16米,最大养殖吃水20米,设有12个独立养殖舱,养殖水体达8万立方米,相当于把32个奥运标准游泳池“搬”到深海,年产能可达3000—5000吨,堪称海上巨型养殖航母。
以前养鱼像“靠天吃饭”,现在成了“带着鱼缸闯海洋”。海洋集团副总经理苏庆龙介绍,“湾区伶仃”号配置电力推进系统,能够在南海海域寻找最佳养殖区域并自主躲避台风,实现“海上游牧”,缩短养殖周期,躲避自然灾害,提升经济效益。工船续航里程可达2000海里,采用DP定位系统,确保船只在航行和锚泊时的安全、高效、精准,具备12级台风下自航能力。
“湾区伶仃”号独创水体自然交换技术,实现自然海水零污染循环,创造“准野生”生长环境,提升渔获品质的同时省却巨大换水能耗。结合太阳能、风能等清洁能源,大幅降低日常运营的能源成本,并实现锚泊零碳养殖。
这艘“养殖航母”的能耐远不止于此。“湾区伶仃”号下水后,将在距离海岸线40多海里、水深40多米的无污染海域开展养殖,并通过智能机器人定期清理附着在养殖网上的杂物;通过全程智能养殖,在陆地监控室以视频或图像方式,远程获取船舶状态、鱼群信息、环境条件等数据;轻轻按下按钮,就能一键式远程投喂饲料,专利技术的吸鱼泵如同高效的海上渔获收集者,精准地进行收鱼作业。结合AI的智慧洞察和大数据分析的精准决策等科技手段,对养殖鱼群进行科学喂养。
如果说智能养殖是“深海程序员”的硬核操作,那么养殖舱上部平台就是居民游客的“游乐场”:“湾区伶仃”号配套垂钓、研学旅游等多种功能,最大登船人数199人,可联动海岛旅游,创新打造“渔业+文旅”融合发展新模式,进一步推动海洋经济多元化发展。
珠海市海洋发展局副局长苏跃朋表示,“湾区伶仃”号主要在珠海万山群岛海域作业,重点养殖金鲳鱼、章红鱼、红瓜子斑等高品质海产品。珠海目前养殖品种丰富,去年年产量超过4万吨,增长15%,今年有望继续大幅跃升。在海洋牧场建设方面,珠海成效显著,已建成115万立方米深远海养殖水体,今年有望突破200万立方米。
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