前员工称哪吒汽车智驾部门已解散 研发团队大撤离!哪吒汽车正面临诸多挑战,包括供应商债务问题和研发团队的解散。近期有消息称,哪吒汽车的研发团队已解散,上海总部被供应商围堵。对此,哪吒汽车否认了“解散研发团队”的传闻。然而,据前员工透露,智驾算法、座舱软件等部门人员大多已离职,智驾业务已经外包。
为解决部分供应商欠款问题,哪吒汽车召开了供应商大会,讨论债转股方案。不过,这一方案只针对部分供应商,规模较小或欠款金额不高的供应商没有接到参会通知,只能通过法律途径解决问题。由于账上资金不足,即便强制执行,供应商也可能拿不到钱。
3月22日,哪吒汽车宣布与泰国专业汽车金融机构NLTH达成战略合作,获得100亿泰铢(约合21.5亿元人民币)授信支持。但要真正走出困境,仍需克服多重挑战。
哪吒汽车是成立于2014年的新能源汽车品牌,运营方为合众新能源汽车股份有限公司。王先生曾是哪吒汽车智驾算法部员工,他表示去年11月智驾部门全体解散,有两三百号人,智驾已经外包。合众新能源研究院的曾先生也透露,研究院、算法、座舱软件的研究人员几乎全部离职,剩下的大多是硬件研发人员。李先生提到,哪吒汽车在巅峰时期有8000多名员工,到去年10月优化至4000多人,现在公司飞书大群里只有1700多人。
哪吒汽车从去年下半年开始走下坡路,年终奖推迟发放且打折,2024年9月开始发半薪,11月发了完整工资后又恢复半薪,甚至有人只拿到上海最低基本工资2690元。多名离职员工表示,哪吒汽车去年11月主动与员工解除劳动关系,并承诺在60个工作日内支付欠付工资和经济补偿,但到期后普通员工并未收到款项。一些员工通过法院申请强制执行,结果发现公司名下几乎没有可执行资产。
近期,哪吒汽车开始解散其研发团队。知情人士透露,整个研发团队将被解散,本周签署离职手续的员工将会获得N+1赔偿,赔偿日期签至5月30日。据内部研发人员消息,哪吒汽车在3月18日已要求员工签署离职合同
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