欧洲汽车行业的裁员风暴从整车制造商蔓延至整个供应链体系。大众集团宣布关闭两座燃油车工厂,裁员规模高达1.8万人;保时捷计划裁员3900人;梅赛德斯—奔驰计划2027年前削减数千岗位。博世裁撤8250个汽车岗位,佛瑞亚裁撤4000个岗位,采埃孚关闭8家工厂并裁员1.4万人。这些企业都面临着严苛的碳排放法规和消费者对燃油车的需求之间的矛盾,以及巨额研发投入与传统燃油车利润下滑的双重压力。
宝马和奥迪纷纷选择与华为合作,以应对智能化转型。宝马基于HarmonyOS NEXT开发数字钥匙,奥迪全系车型使用华为ADS 3.0智驾系统。相比之下,奔驰坚持自研MB.OS系统和Momenta智驾方案,但在实际操作中也不得不考虑使用华为的技术。这种转变反映了欧洲车企在智能化竞赛中的被动局面。
过去是BBA定标准,全球车企跟随,如今它们不得不向中国科技企业求合作。比亚迪2024年销量达到427万辆,奇瑞出口114万辆,吉利极氪交付22万辆。这些数字背后是中国车企在全球市场的疯狂扩张。欧洲车企面临的选择是放下傲慢,拥抱中国技术,或是固守成规,成为历史的一部分。这场变革没有硝烟,但比任何战争都更残酷,关乎企业生死和国家工业未来。
近日,雀巢公司宣布其位于爱尔兰利默里克的惠氏营养品婴儿奶粉工厂将关闭,预计损失高达4.724亿欧元。该计划从2025年3月开始分阶段实施,到2026年3月全面完成
2024-12-04 22:28:19雀巢选择关厂转移产能德国大众汽车集团劳资委员会日前透露,由于盈利状况不佳,集团管理层计划关闭几家德国本土工厂,并进行大规模裁员。消息一出,引发德国各界轩然大波。
2024-11-01 13:17:06大众汽车计划关厂裁员近日,大众汽车集团董事会制定了一项旨在削减成本的计划,目标是为表现不佳的乘用车品牌节省约40亿欧元。该计划不仅涉及生产和管理层面的优化,还直接影响到员工薪酬福利,引起了广泛关注
2024-10-31 10:27:03大众汽车关厂裁员降薪中国市场承压9月25日,大众汽车的高管团队与工会展开了薪酬谈判,核心议题聚焦于公司意欲废止长期存在的就业保障政策,并准备首次在德国实施工厂关闭措施,此举措打破了数十年来的惯例
2024-09-26 16:27:00大众或面临罢工危机大众汽车表示迫切需要大规模关闭工厂和裁员。第三季度,大众汽车净利润从去年同期的43.4亿欧元降至15.7亿欧元,下滑近64%;收入下降0.5%至785亿欧元;营业利润率从6.2%降至3.6%
2024-10-31 11:09:20外媒:大众汽车第三季度利润下降64%