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美国"流浪"宇航员事件始末 技术故障致太空滞留

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2025-03-20 07:50:50  光明网

2024年6月5日,美国宇航员威尔莫尔和威廉姆斯搭乘波音公司的“星际客机”执行首次载人试飞任务,原计划为期8天。然而,由于推进器故障和氦气泄漏等问题,返航时间一再推迟。

在与国际空间站对接之前,“星际客机”就出现了五个推力器故障,导致姿态控制出现问题。通过地面和航天员的共同努力,部分助推器被修复,并采用手动控制方式成功对接。但飞船对接后,推进系统进一步出现氦气泄漏问题,太阳能板和计算机系统也存在故障。

两位宇航员进入国际空间站后,花费了很长时间查找问题所在,但未能完全复现故障。出于安全考虑,美国宇航局决定不让“星际客机”载人返回地球,而是让其空载返回。因此,原本8天的任务意外延长至286天。最终,美国航天局决定使用太空探索技术公司的“龙”飞船执行“第九次载人任务”,于2025年接回滞留的两名宇航员。

面对波音“星际客机”故障导致的宇航员滞留危机,美国航天局制定了救援方案。当时正在执行“第八次载人任务”的“龙”飞船满员,无法将他们带回地球。于是,美国航天局宣布将使用执行“第九次载人任务”的“龙”飞船,减少乘组人数,腾出两个座位,将两名宇航员带回。

2025年3月16日凌晨,“第十次载人任务”宇航员乘组抵达国际空间站,包括威尔莫尔和威廉姆斯在内的“第九次载人任务”乘组完成驻站任务,得以返回地球。滞留期间,威尔莫尔专注于设备维护和实验,威廉姆斯进行了她职业生涯的第9次太空行走,刷新了女性宇航员太空行走累计时长纪录。

事件中涉及两款飞船:“星际客机”和“龙”飞船。航天飞机退役后,美国急需拥有自己的飞船继续执行国际空间站载人任务。美国航天局选择了SpaceX公司的“龙”飞船和波音公司的“星际客机”。尽管“龙”飞船获得的资金较少,但它首先实现了完整的天地往返测试,并多次成功执行空间站乘组轮换任务。“星际客机”的研发则一波三折,尽管获得了更多资金,但进展缓慢且质量问题频发。最终,波音公司承认飞船存在设计缺陷。

(责任编辑:于浩淙 zx0176)
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