小米汽车的旗舰性能车型SU7 Ultra售价52.99万元,凭借碳纤维尾翼和285kg下压力等配置吸引了众多目光。然而,其真实续航表现一直是用户关注的重点。
在近期的权威测试中,懂车帝在低温环境(-5℃)下模拟了用户的高频使用场景,包括夜间高速行驶(平均时速110km/h)并全程开启NOA智驾功能。测试结果显示,SU7 Ultra最终续航里程为314公里,CLTC续航达成率为60.38%。这一成绩虽然超越了SU7 Max版,但相比标称的600-630km CLTC续航,实际表现更符合“性能车”的定位,更适合短途激烈驾驶而非长距离通勤。
选装固定式碳纤维大尾翼后,SU7 Ultra的CLTC续航从630km降至600km。该尾翼通过增加空气下压力提升了高速稳定性,但也因风阻升高导致能耗增加。对于日常用户而言,小米建议选择可升降电动尾翼以优化续航。值得注意的是,尾翼与前气坝的组合可提供285kg下压力,对赛道驾驶至关重要。
从测试结果来看,SU7 Ultra的目标群体明确:性能控愿意为极致操控牺牲部分续航,科技尝鲜者则认为NOA智驾功能在实测中未明显拖累续航,智能化表现稳定;城市精英若每日通勤不超过200公里,即便在冬季也能满足需求,但长途出行需规划充电。
目前在首销期(3月31日前)下定可免费获赠碳纤维尾翼或车漆/内饰升级。建议用户根据使用场景做出决策:赛道爱好者可以选择尾翼,续航差距可以通过快充补能解决;家庭用户则可以优先选择长续航轮胎和电动尾翼,兼顾实用与颜值。
2024汽车之家新能源超测,本次测试的小米SU7(2024款 800km 四驱超长续航高阶智驾Max版)在双温区(低温区5~15℃、寒冷区-20~-25℃)进行了续航、能耗以及充电测试
2024-12-20 09:46:52小米SU7冬季续航测试解析碳陶刹车盘对操控性能的提升可不是闹着玩的。首先,这东西重量轻,装在车上能减少簧下质量,让悬挂系统反应更快,转弯时车身更稳。
2024-10-28 17:06:34小米SU7Ultra刹车盘就值一辆车今日有网友发布视频,显示一辆小米SU7 Ultra在赛道上失控撞向围墙。这是已知的第一起涉及该车型的赛道事故。事故的具体原因尚未公布。同日下午,另一段视频展示了这辆小米SU7 Ultra在撞击后的状况
2025-03-09 23:22:00小米SU7Ultra赛道首撞10月29日,雷军发文宣布小米SU7 Ultra原型车在纽北赛道创造了6分46秒874的成绩,成为该赛道史上最快的四门车。雷军表示,他对SU7 Ultra的杰出表现感到非常自豪,并对团队的努力表示骄傲
2024-10-29 13:10:28小米SU7Ultra10月29日晚间,小米新品发布会,雷军现场公布了小米SU7Ultra量产版的价格——预售价81.49万元。
2024-10-31 10:37:11雷军预判小米su7ultra价格遭质疑