在十四届全国人大三次会议安徽代表团的开放团组会议上,全国人大代表、奇瑞控股集团有限公司党委书记及董事长尹同跃表示,向下的“内卷”式竞争没有未来。他强调,奇瑞希望通过多品牌战略形成各具特色的品牌定位,开拓细分市场,通过技术赋能和品质提升提高产品价值,推动品牌向上发展,从而显著提升企业经营质量。
作为中国汽车工业的代表之一,奇瑞在2024年取得了汽车销量、新能源增速、营收以及出口量的历史新高。截至2025年前两个月,奇瑞累计销售了40.5万辆汽车,同比增长18.2%,继续保持中国车企出口第一的位置。
尹同跃还提到,奇瑞希望与安徽汽车产业链上下游企业合作,共同拓展海外市场,提供更好的产品和服务。此外,奇瑞也在探索与国际大企业、大品牌的多样化合资合作模式,以实现共赢。他认为,在一个开放创新的生态中,无论是“造船出海”还是“借船出海”,都能互相成就。
对于未来发展,尹同跃表示,车企应加快从汽车制造源头延伸至汽车后市场、材料回收、循环经济等领域,打造综合性的智能出行生态系统。奇瑞计划依托内部300多个瑶光实验室及开放的“开阳实验室”平台,建立创新机制,吸引全球顶尖团队加入,并加强跨界合作,创建具有奇瑞特色的新经济平台。
2024年,安徽省的汽车产量和新能源汽车产量均位居全国第二位,其中新能源汽车占全国比重超过八分之一。同时,整车出口也跃居全国首位。
在广州车展期间,奇瑞董事长尹同跃与华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东共同出席了鸿蒙智行发布会。尹同跃表示,与华为合作一年多来,经历了不少挑战和变革,也收获了许多快乐与满足
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