接入DeepSeek成为互联网企业潮流的同时,这股风也刮到了汽车行业。近日,多家知名车企如比亚迪、广汽、吉利、东风、零跑、智己、奇瑞等宣布与人工智能公司深度求索(DeepSeek)达成战略合作,共同打造智能汽车新生态。这些企业中既有传统车企、合资品牌,也有造车新势力。
虽然在汽车行业,“上半场电动化、下半场智能化”已达成普遍共识,但接入DeepSeek是否能带来真正的智能革命仍存疑问。最先宣布接入DeepSeek的是吉利汽车。2月6日,吉利汽车宣布其自研的大模型星睿与DeepSeek R1大模型完成深度融合,成为行业内首个实现此融合的车企。此次融合旨在提升汽车的智能驾驶体验,通过DeepSeek R1模型对星睿车控FunctionCall大模型和汽车主动交互端侧大模型进行蒸馏训练。未来的吉利智能汽车AI将能够精准理解用户的模糊意图,准确调用车内约2000个接口,并基于车内外场景主动分析用户潜在需求,提供车辆控制、主动对话、售后等服务,大幅提高智能交互体验。
紧随吉利汽车的步伐,岚图、极氪、宝骏等多个品牌也在短短几天内宣布与DeepSeek完成深度融合。截至目前,已有超过20家汽车品牌或汽车集团先后接入DeepSeek。提升智能化的交互体验,让车端更具“人情味”,是不少车企接入大模型时所提及的目的。事实上,在此之前,大模型上车已经成为潮流,无论是引入国内大厂的大模型,还是车企自研的MindGPT(理想)、NomiGPT(蔚来)等,本质上都是对座舱智能化的迭代。
岚图汽车CEO卢放表示,搭载DeepSeek后,用户与车机的关系不再是“命令与执行”,而是“朋友式的对话”。小鹏汽车董事长何小鹏在开工信中提到,DeepSeek大模型给全球科技圈带来震撼,它既实现了媲美OpenAI的体验,又将成本压缩到极低。未来十年,AI将驱动汽车发生远超电动化的变革。
人工智能在医疗领域的应用正受到前所未有的关注。近期,在多个医疗AI大模型的发布活动中,临床专家纷纷表示必须拥抱AI。随着从豆包到Kimi再到DeepSeek的快速迭代,即使是顶级医学专家也感到不知所措
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