美国空中交通管制系统接近崩溃。美国空中任务通知系统(NOTAM)1日晚突然瘫痪,联邦航空局采取临时措施,每隔30分钟向各航空运营商提供涉及民航飞行安全的最新关键信息。2日上午,该系统恢复运行。这一系统多年来一直受到诟病,此次故障后,联邦航空局表示将彻查原因。
空中任务通知系统用于向参与飞行操作的人员提供关键安全信息,包括恶劣天气、跑道关闭等可能影响飞行安全的临时状况。1日晚,交通部长肖恩·达菲在社交媒体上证实了系统的故障,并预计次日部分航班可能会延误。当晚,联邦航空局紧急设立了一条热线,以确保及时传达重要信息。
2日,联邦航空局宣布系统已恢复运行,并正在调查瘫痪的根本原因。达菲在接受采访时承认,空中任务通知系统已经老旧,需要更新。尽管这次故障对民航飞行造成的干扰被认为是最小程度的,但当天仍有1133架次航班延误,具体有多少与系统故障有关尚不清楚。
飞行员和航空安全部门官员长期批评空中任务通知系统过于复杂且发送不必要的通知。2017年7月,旧金山国际机场险些发生降落客机与待起飞客机相撞事故,原因之一是系统内容冗长,被忽视为“垃圾”。2023年1月,系统再次出现故障,导致超过1.1万架次航班中止起飞。调查显示,原因是工作人员无意中删除了文件。这是自2001年“9·11”事件以来首次全国性航班中止起飞事件。随后,120多名国会议员联名要求联邦航空局说明如何防止类似事件再发生。联邦航空局当时表示已修复相关系统并提高其稳定性。
据报道,美国的空中交通管制系统正面临崩溃的风险。长期的人手短缺导致空管系统的员工承受着巨大的工作压力,同时也对乘客的安全构成了隐患
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