(四)防护系统
该坦克的车体和炮塔前部采用复合装甲,其他部位有的采用间隙装甲。复合装甲是冷轧含钛高强度钢的两层结构,中间使用了包有芳纶纤维的蜂窝状陶瓷夹层,并在内侧罩有轻金属,为日本独特的复合装甲结构。该坦克没有对付顶部攻击的特殊装甲防护。两侧裙板各由7块均质钢板组成,厚约10mm,可产生与夹层装甲相同的效果。裙板可以单独向上折叠起来,便于行动部分的维修。车内隔舱化布置,装有自动灭火装置。炮塔内部由防火隔板分成几个舱,其布置与美国的M1坦克和其他现代主战坦克相似。弹药仓装有闸门,炮塔后面的顶部装有泄压板。采用了三防装置,即使在全密闭的情况下也可战斗几个小时。还装有激光探测装置,可在敌激光测距仪照射的瞬间得知敌照射的方向。在炮塔后部两侧各装有3具一组的73式烟幕弹发射器,可自动或半自动启动。在炮塔后部竖有通信天线。
但是,该坦克的车体前上装甲板和炮塔前下装甲板之间有一明显的间隙,高度达200mm以上,形成了一个相当大的卡弹区。
三、性能数据
型号90式主战坦克
乘员3人
战斗全重约52000kg
净重50000kg
单位功率21.2kW/t
单位压力92.2kPa
车全长约9.700m
车体长约7.450m
车全宽(不带裙板)约3.400m
车全高2.300m
车底距地高0.2~0.6m(可调)
履带宽约600mm
履带着地长约4.600m
公路最大速度70km/h
公路最大行程约300km
涉水深1.0m
爬坡度约60%
攀垂直墙高约1.0m
越壕宽约2.7m以上
(一)发动机
生产公司三菱重工业公司
型号10ZG
类型2冲程水冷直接喷射式废气涡轮增压中冷柴油机
功率/转速1103kW/2400r/min
类型自动传动
(二)传动装置
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