当地时间1月20日,比亚迪印度尼西亚公司总裁赵鹰在接受媒体采访时宣布,投资约10亿美元(约合人民币72.8亿元)的比亚迪印尼工厂建设进展顺利,预计将在今年年底前完成。这座位于西爪哇省梳邦工业园区的工厂,建成后年产能将达到15万辆,不仅服务于印尼市场,还将面向出口,为比亚迪进一步深耕东南亚市场奠定基础。
比亚迪印尼工厂项目于2023年初宣布启动,并在同年4月完成选址、8月完成土地交接后迅速开工。赵鹰表示:“我们将严格按照承诺推进项目建设,预计在2025年底全面完工。”这座工厂的竣工不仅将扩大比亚迪在印尼市场的产能,还将助力印尼实现2030年国内生产60万辆电动汽车的目标。
自去年下半年正式进入印尼市场以来,比亚迪已推出四款车型,包括海豹、Atto 3(元PLUS)、海豚和M6,覆盖轿车、掀背车、SUV和MPV等多个细分市场。其中,M6以卓越的市场表现成为销量冠军。根据印尼汽车协会的数据,2024年比亚迪的半年销量已达到1.54万辆,并以36%的市场份额在当地电动车市场中占据领先地位。赵鹰还透露,比亚迪计划在2025年前推出更多新车型,同时引入高端品牌腾势,以实现销售额的快速增长。
近年来,比亚迪在全球市场表现强劲,2024年全球销量已超过427万辆,同比增长超过40%。其中,海外市场销量突破40万辆,同比增幅高达70%。在东南亚市场,比亚迪的发展尤为显著,从2023年每月2000至3000辆的销量,增长到2024年下半年月销5000至6000辆的水平。
印尼作为东南亚第一大市场,是比亚迪布局东南亚的重要一环。比亚迪此前已在泰国建成一座年产能15万辆的电动汽车工厂,并在新加坡进一步扩大了与特斯拉的市场差距。通过在印尼、泰国和新加坡的多点布局,比亚迪正在逐步增强其在东南亚市场的影响力。
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