广州一女子将市政府告上法庭电动自行车限行争议

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2025-01-16 14:13:47 海报新闻

广州一女子将市政府告上法庭。广州市民廖小姐因骑乘电动自行车被罚款20元，随后对广州市政府提起行政诉讼。事件起因是2022年5月30日，她在黄埔大道骑行时被处罚。同年11月16日，广州市发布了新的电动自行车限行规定，并于12月15日开始施行。新规出台后，市民有半个月的宣传劝导期，自2024年1月2日起正式对违规行为进行处罚。

廖小姐对这一处罚表示不满，认为机动车可以自由通行而电动自行车却被限制，这种做法不公平。她向法院提起了行政诉讼，但广州铁路运输法院在2024年12月26日驳回了她的诉讼请求。廖小姐随后提出了上诉。

根据新规定，工作日8时至9时30分、17时30分至19时，禁止电动自行车在天河东路、猎德大道（花城大道以北）行驶；工作日8时至19时，禁止电动自行车在黄埔大道西（石牌东路以西）、东风东路、东风中路、东风西路（西场立交以东）行驶。廖小姐认为，黄埔大道本身道路宽阔且设有非机动车道，在实际出行需求时段“一刀切”限行并不合理。她希望享有与机动车平等的道路使用权，并表示电动自行车是她上下班的最佳选择。

此前，廖小姐曾提交行政复议申请书，要求撤销交警部门的处罚决定，但未获支持。她认为，《通告》在没有限制其他交通工具的情况下单独限制电动自行车通行，存在不合理之处。然而，法院审查后认定《通告》合法，并驳回了她的诉讼请求。

实际上，广州市政府早在2021年7月就发布了电动自行车限行方案征求意见稿，最初提出在市中心全天禁止电动自行车上路。2023年6月，政府发布修改后的征求意见稿，改为部分路段分时限行。同年7月，广州交警召开听证会，回应市民意见，强调要注重电动自行车的出行刚需，不宜一刀切大范围限行。

广州市政府也在积极推进非机动车道建设，截至2023年底，全市新增非机动车道422公里，增设机非隔离栏10.8万米，完善多个路口的机非隔离设施。尽管如此，电动自行车数量仍在增长，交通事故和火灾频发，市政府需要在满足市民出行需求的同时，加强治理措施。广州一女子将市政府告上法庭。

(责任编辑：卢其龙 CN070)

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