工业和信息化部发布了修订后的电动自行车强制性国家标准,旨在为公众提供更安全、更实用的出行工具。新标准《电动自行车安全技术规范》(GB 17761—2024)将于2025年9月1日实施,替代旧版标准(GB 17761—2018)。
新标准强化了非金属材料防火阻燃要求,规定电动自行车使用的塑料总质量不应超过整车质量的5.5%。此外,增加了电动机低速运行转矩等要求,完善了电池组、控制器、限速器的防篡改要求,并提升了制动性能要求。使用铅酸蓄电池的电动自行车整车质量上限由55kg提升到63kg。新标准还新增了企业质量保证能力和产品一致性要求,要求电动自行车具备北斗定位、通信与动态安全监测功能。不再强制要求所有车型均安装脚踏骑行装置,但鼓励安装后视镜。生产企业需明确电动自行车的建议使用年限,并在铭牌、产品合格证上进行标注。
新标准实施后,将降低火灾事故隐患和危害,减少交通事故风险,有效防范非法改装,提升车辆整体安全性能,更好满足消费者日常使用需求。新标准设置了8个月的生产过渡期,在2025年8月31日及之前,企业既可以按照旧标准生产,也可以按照新标准生产;2025年9月1日以后,所有新生产的电动自行车都必须符合新标准要求。已经购买的不符合新标准的车辆不会被强制淘汰,各地政府可根据实际情况,借助以旧换新等政策加速更新换代。
工业和信息化部最近联合公安部、应急管理部等多个部门,就最新修订的《电动自行车安全技术规范》公开征求公众意见。此次修订的“新国标”在多个方面进行了调整和完善
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