对于喜爱乘坐邮轮旅游的全球游客来说,上海能否成为他们入境游的第一站?
即将召开的2025年上海两会中,九三学社上海市委计划提交一份题为《关于打造上海世界级邮轮旅游目的地的建议》的提案。提案指出,作为一种新兴旅游方式,邮轮正逐渐成为推动国际旅游和经济发展的重要力量。上海拥有得天独厚的地理优势和丰富的旅游资源,目前已形成“两主一备”的邮轮母港布局,产业区域分布于虹口北外滩、宝山吴淞口和浦东外高桥三大核心区域。将上海打造为世界级邮轮旅游目的地,不仅对邮轮经济的发展具有重要意义,还将带动周边地区及上海整体经济的发展。
与国际邮轮港口城市相比,上海仍存在一些差距。首先,上海在国际邮轮旅游市场的知名度不高,缺乏吸引外国游客的特色。其次,邮轮靠泊收费标准较高,导致大部分邮轮选择朝抵晚发,少有邮轮在访问港长时间停泊。此外,本市邮轮港内部的通行区域及航站楼内大量空间未能充分开发利用,无法满足进出港旅客在等候期的消费需求。最后,数据统计体系不完善,目前上海邮轮产业统计数据大多来自行业协会或研究机构发布的报告,内容相对单薄,在数据统计、信息公开方面仍有较大提升空间。
针对这些问题,提案提出了具体建议。一是通过定期举办主题宣传活动,利用社交媒体、旅游展会、国际合作等多种方式展示“上海邮轮之旅”的独特魅力和优质服务,吸引更多游客和邮轮公司,提升上海邮轮旅游目的地的国际知名度。二是参照国际标准适当降低收费,鼓励港口经营人、代理企业、引航机构等通过政府补贴等方式降低收费标准,或者设置阶梯式收费机制,延长访问邮轮的停靠期,便利来华外籍旅客充分享受过境免签政策,在岸上拓展更多消费场景。三是挖掘邮轮港内商业资源,以邮轮为特色打造国际级旅游商贸服务消费集聚地,推动上海的“建筑地标”转型为“文旅地标”和“消费地标”。四是建立邮轮数据统计体系,参考迈阿密邮轮港的经验做法,逐步建立和完善邮轮产业数据统计和公开机制,推动港口公司细化邮轮相关数据指标及统计维度,为上海打造世界级邮轮旅游目的地奠定基础。
8月14日,爱达邮轮的“爱达·地中海号”在韩国济州岛停泊期间遭遇了空调系统故障,导致船舱内充斥着大量烟雾状气体。受此影响,部分游客采取了捂口鼻的措施,有序地从邮轮上撤离
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