加油机作为特种设备,从生产、安装到使用和维修的每个环节都受到严格监管。一般情况下,加油站没有作弊的空间。然而,一些加油站如何突破这些监管措施,并形成黑色利益链呢?
福建漳州的俞先生在一家加油站给爱车加油时,发现油箱显示续航40公里左右的情况下,加了56.48升油。他认为这明显超过了他的油箱容量。俞先生提到,他通常都是在油用到底时才去加油,最多一次也只加了54升多。
河南的张先生也有类似经历。他在车辆行驶290公里后去加油,却意外地加了40升油。张先生习惯在油表显示还剩两格时加油,并记录新加油后的里程数。
许多消费者都有过类似的困扰,但往往缺乏实际证据来证明加油站存在偷油行为。俞先生向当地市场监管部门投诉后,执法人员检查并未发现异常,建议通过司法途径解决争议。这可能是由于加油站确实没有作弊,或者作弊手段过于隐蔽,难以被现有技术装备发现。
加油机作为特种设备,从生产到安装再到使用甚至维修,每个环节都受到严格监管。通常情况下,加油站没有作弊的机会。然而,一些加油站却能突破层层监管,将不可能变为可能。这背后隐藏着一条黑色利益链
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