公告显示,在本次股权转让基础上,恒健工控新能源与同属广州国资控制的工控集团签订了一致行动协议,同时香港孚能、孚能科技实控人YU WANG和Keith D.Kepler出具了不谋求控制权及放弃表决权的承诺函。如果本次股份转让协议完成以及工控资本或其关联方受让了深圳安晏持有的2%股权后,公司控股股东将变更为广州工业投资控股集团有限公司,实际控制人将变更为广州市人民政府。
孚能科技于2020年7月在科创板上市,主要从事动力电池及电池系统的研发、生产和销售,并积极研发储能技术。公司上市时发行市盈率高达1737.49倍,远高于行业平均市盈率25.39倍。上市当年,公司营业收入面临腰斩,净利润亏损达3.31亿元。2021年至2023年间,虽然公司营业收入从35亿元增长至164.4亿元,但净利润却从亏损9.53亿元扩大至18.68亿元,四年累计亏损超过40亿元。2024年前三季度,公司实现营业收入92.12亿元,同比下降17.98%,净利润为-3.04亿元,同比减亏80.57%。
根据孚能科技2023年年报,公司的三大核心客户为奔驰、广汽集团和Siro,合计贡献了超过80%的营业收入。广州国资入主后,外界对于孚能科技与广汽集团合作的预期进一步加深。广汽集团近年来积极布局自主电池生产,已初步构建了涵盖锂矿、基础锂电原材料生产、电池生产、储能及换电服务、电池租赁、电池回收与梯次利用的产业链。若此次交易成功,孚能科技与广汽集团的合作将有更多想象空间。
央视记者获悉,当地时间11月18日,美国廉价航空公司巨头精神航空(Spirit Airlines)当日表示,该公司已申请破产保护,并将尝试重组。
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