收音机空调不正常过不了车检是谣言虚假信息引发热议(3)

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2025-01-05 10:46:25 澎湃新闻

收音机空调不正常过不了车检是谣言虚假信息引发热议

专家指出，有人故意扰乱市场，一些“黄牛”为了从中渔利，误导消费者和车主，采取不正当手段和方法，与检测站个别人形成利益链条。虚假检测、不实检测非常容易获利。

为了提高大气污染防治水平，我国借鉴国外先进经验，对在用车实行“I/M”管理制度。I指的是英文“检测”的缩写；M指的是英文“维修”的缩写。为了及时发现潜在的尾气排放问题，在检测I站增加了对“OBD”的检测。“OBD”检测不合格并不强制去M站维修，车主只要考虑能够消除故障码即可。国家并没有强制规定去哪里维修或如何消除故障码。

一张照片在网络上广泛传播，内容是湖南省沅陵县一个叫作长盛尾气治理站发布的“M站尾气治理须知”。上面提到的两句话引起网友质疑：一句是M站不能治理的车辆建议去“外协站”或品牌店维修治理；另一句是在外面维修治理合格的车辆需向M站缴纳每辆100元的数据上传费用。这两句话的内容是否合规呢？

在湖南省沅陵县长盛尾气治理站的外墙上，记者看到了这张在网络上广泛流传的“M站尾气治理须知”。按照M站开业条件的规定，如果已经确定了M站有修理柴油车的资质，那么像喷油嘴这些设备零件都是应该必备的，不存在不能修的问题。专家表示，没有标准规定可以外协把活交给别人去做。按照湘环函2020，99号文件的要求，车辆尾气检测不合格时，车辆信息会通过I站上传至交通部门，并进行锁码，车辆必须到M站进行尾气治理，同时上传维修信息，这辆车才能解锁，检测站看到解锁信息才同意车辆重新进行复检。对于M站来讲，除维修费用外，其他都应该是免费的。而在这个M站的告示上，还要求“在外面修理的车辆要向M站缴纳100元的上传费用”，这种做法并不合规。

随着我国汽车保有量迅速增加，汽车带来的尾气排放污染正在成为日益严重的社会环境问题。在具体实施过程中，由于“黄牛”等的不实言行、个别M站的违规操作，引发了网友的广泛热议和质疑。如何各负其责，加强监管，使这项制度更好落地，维护广大车主的利益是各地需要努力的方向。空气质量的改善需要每一个人的努力。

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(责任编辑：张蕾)

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