我国海洋经济展现出强劲的发展势头,在保障国家能源、水资源和食物供给方面的作用日益显著。
海洋已成为油气增储上产的主要力量。2024年,海洋原油新增产量占全国新增产量的比重保持在60%以上,海上风电累计并网装机容量全球占比超过50%。同年,海水淡化产量预计超过4亿吨,工业冷却海水用量超过1800亿吨。海洋水产品总量连续35年位居世界第一,成为名副其实的“蓝色粮仓”。
船舶和海工装备市场份额占全球50%以上,海运量和集装箱吞吐量均超过全球三分之一,为全球经济增长提供了重要动力。自然资源部海洋战略规划与经济司副司长冯磊表示,海洋经济运行稳中有进,积极因素不断积累,资源要素保障扎实有力,企业经营情况和预期总体稳定,科技创新成效显著,对外贸易平稳增长。
我国海洋科技水平明显提升,“梦想”号探秘大洋、南极秦岭站崛起冰原,妈祖海洋数值预报模式全面推广。海洋科技加速向智能化、无人化和数字化转变。自然资源部海洋发展战略研究所海洋经济与科技研究室主任张平指出,数字技术与海洋的创新融合推动了海洋资源高效整合与高质量发展。沿海地区省份正致力于发展智慧渔业、智慧港口和智慧航运等新型海洋产业形态,提升传统海洋产业的智能化水平。
昨天从农业农村部了解到,我国渔业现代化建设正在加速推进,水产品总产量连续35年位居世界第一。2023年,我国水产品总产量达到7116万吨,这一成就主要归功于近年来我国坚持“以养为主”的策略
2024-11-21 12:25:00我国水产品总产量连续35年世界第一随着存量政策和增量政策效果的持续显现,我国物流运行保持平稳较快的增长势头,市场规模有望连续九年位居世界第一。2024年全年,我国社会物流总额预计将超过360万亿元,从2016年以来一直保持这一领先地位
2024-12-25 10:54:56我国物流市场规模或连续9年全球第一