2024年12月31日,上海一名上班族周先生以5元的价格两次出让了早高峰期间的地铁座位。对此,上海地铁官方回应称不支持这种行为。
在上下班高峰期,地铁车厢内往往人满为患,座位稀缺。有人从中发现了所谓的商机,将地铁座位“商品化”,以5元的价格出售座位,令人感到荒谬。
地铁座位的设置是为了给乘客提供短暂休息的机会,减轻旅途疲劳,并非可以用来交易的商品。购票乘车并不意味着买断了座位的所有权。地铁座位是公共资源,不是私人商品,不能进行市场交易。
公共资源的价值在于服务大众,确保每位乘客都有平等使用地铁座位的机会。通过售卖地铁座位谋取私利的行为不仅不文明,还严重损害了公共交通的正常秩序和公平原则。从道德角度看,这种行为也违背了公序良俗。
让座是基本的文明素养,地铁座位应优先给予老人、孕妇、残疾人、儿童以及长时间站立可能身体不适的乘客。社会提倡的是让座而非“卖座”,否则公共资源可能沦为少数人获利的工具。
有偿占座行为是对他人需求和权益的无视,是一种自私自利、缺乏社会公德的表现。如果这种现象得不到及时遏制,可能会引发更多人的效仿,这显然与城市文明背道而驰,使社会变得冷漠,降低整个社会的文明程度。
然而,售卖地铁座位的乘客并未意识到自己的错误,反而觉得理所当然。按照其逻辑,既然地铁座位可以“卖”,那么公交车上的座位、热门公园里的座位也可以被“售卖”。
对于“售卖地铁座位”的行为,上海地铁明确表示反对。地铁运营方应坚决反对这种行为,对屡教不改者给予必要的惩处,例如列入黑名单。同时,倡导乘客主动抵制这种不文明行为,勇敢维护公共秩序和自身权益。
上海一名男子以5元的价格出让早高峰期间的地铁座位。这名上班族周先生透露,他已为一名乘客提供了两次有偿占座服务。然而,上海地铁方面表示不支持此类行为
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