12月30日,韩国国土交通部就济州航空客机空难通报了更多细节并回应外界质疑。此次空难造成179人遇难,是近年来韩国发生的最严重的一场空难。
制造失事客机的波音公司近年来安全事故频发。仅在12月,波音公司的737-800型客机还发生过另外三起安全故障,引发人们对航空安全的担忧。
关于为何没有提前部署消防队的问题,韩国国土交通部表示,可能因时间不够,无法提前部署。空难发生前,务安机场塔台曾向客机发出鸟情预警。飞行员报告紧急情况,称由于遭到“鸟撞”要求复飞,并三次挂出“求救(Mayday)”信号。随后,客机在起落架未放下的情况下进行“机腹着陆”,最终撞上跑道尽头的设施爆炸起火。官员指出,如果有更多时间,飞行员本可以要求地面采取准备措施,比如派遣消防车待命等。
泰国当地时间29日1时30分,客机从泰国曼谷起飞,原计划于韩国当地时间8时30分抵达务安机场。韩国当地时间29日8时54分,该客机得到着陆许可,准备在务安机场1号跑道降落时发现无法正常着陆而复飞。8时57分许,务安机场塔台向客机发出鸟情预警。仅1分钟后,机长发出求救信号。9时许,客机尝试在19号跑道着陆。9时3分许,客机在起落架未放下的情况下进行“机腹着陆”,偏离跑道并与机场围墙相撞。
当地时间12月29日,韩国济州航空一架客机在务安机场降落时发生碰撞并起火。据韩国全罗南道消防本部消息,除救出的2人外,事故中的其余179人预计全部遇难。当天直至23时59分的所有出发和到达航班均被取消
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