韩国空难调查有两个关键点!当地时间12月29日,韩国济州航空的一架客机在全罗南道务安机场着陆时偏离跑道,撞上机场围墙。事故导致机上179人遇难,仅有2人获救,成为韩国国内伤亡最严重的空难事故之一。
事故发生后,韩国航空铁路事故调查委员会通报称,济州航空7C2216航班的飞行资料记录仪受损,驾驶室语音记录仪保存完好。30日,金浦机场试验分析中心开始对黑匣子进行数据分析。通常情况下,解读工作需要一周左右,但受损的飞行资料记录仪可能需要一个月甚至更长时间。如果严重受损,可能需要美国国家交通安全委员会协助,这将延长调查时间。
韩国国土交通部证实,在空难发生前,务安机场塔台曾向客机发出鸟情预警。飞行员报告紧急情况,称因“鸟撞”要求复飞,并三次挂出“求救(Mayday)”信号。随后,客机在起落架未放下的情况下进行“机腹着陆”,最终撞上跑道尽头的设施并爆炸起火。
涉事飞机是一架波音737-800喷气式飞机,配备CFM56-7B引擎。该机型自1997年首飞以来,在多个国家服役期间发生了多起事故,包括致命事故。例如,2007年肯尼亚航空一架737-800客机在喀麦隆坠毁,无人生还;2010年印度航空快运812号航班在门格洛尔国际机场降落时冲出跑道,造成158人死亡;2019年迈阿密航空293号航班滑出跑道落入圣约翰河浅水区,造成21人轻伤。
韩国政府宣布,从12月29日起至1月4日24时的7天为国家哀悼期
2024-12-30 08:23:24韩国因空难宣布哀悼七天当地时间12月29日上午9时07分左右,从泰国曼谷飞往韩国务安的韩国济州航空7C2216航班在全罗南道务安国际机场降落过程中冲出跑道,撞击围栏后起火,40多分钟后被扑灭
2024-12-30 07:54:58航空专家分析韩国空难原因12月29日,一架客机在韩国全罗南道的务安机场发生碰撞并起火。韩国消防部门推测,事故导致除2人幸存外,其余179人全部遇难。目前相关部门正在确认乘客名单和飞机内乘客位置等信息,以确定遇难者身份
2024-12-30 07:37:26资深机长解读韩国空难