从特斯拉推出首款人形机器人原型Optimus,到今年AI概念持续火爆,人形机器人作为AI与物理世界的接口,成为继飞行汽车之后,主机厂又一跨域融合的新标的。
12月25日,理想汽车董事长李想回应是否会做人形机器人时表示,概率上肯定是100%,但节奏不是现在,“如果我们连L4级自动驾驶的汽车都解决不了,怎么去解决更复杂(的应用场景)。车是最简单的机器人,如果车没法实现,其他人工智能机器人还是非常有限的。”
尽管李想认为理想涉足人形机器人领域的时机尚未成熟,但由智能驾驶触及AI技术的主机厂,已渐次入局。除特斯拉外,中国品牌中的比亚迪、广汽集团、奇瑞汽车、小米、赛力斯、小鹏汽车、上汽集团、长安汽车和东风汽车,均在人形机器人领域有所涉足。
“汽车行业在人工智能时代出现了一个非常有意思的趋势——‘在路上’是智能汽车,‘飞上去’是飞行汽车、低空产业,‘立起来’是人形机器人、具身智能。”在中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟看来,智能汽车产业正在进一步发展为聚合型智能产业。
今天,华为(深圳)全球具身智能产业创新中心在深圳宝安·前海正式成立。多家媒体对此进行了报道,包括科创板日报、证券时报、财联社和36氪等
2024-11-18 11:20:53华为入局人形机器人领域马斯克近日在社交平台预告,特斯拉预计将于明年推出实用型人形机器人,专供内部使用,进而计划在2026年扩大生产规模,服务于其他企业。此言一出,再次点燃了人形机器人领域的热情
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2024-11-01 10:00:37人形机器人来了