中国铁路官方宣布,2025年1月5日零时起,全国铁路将实行新的列车运行图。调图后,全国铁路安排图定旅客列车13028列,较现图增加230列;开行货物列车22859列,较现图增加91列。新图车票将于12月22日起陆续发售。
在东南部地区,上海至郑州、武汉、福州等省会城市间增开动车组列车38列,在上海至广州、南昌、深圳等城市间开行停站少、旅时短的大站快车24列。京沪高铁北京南至南京南间增开时速350公里标杆列车2列,徐州东至南京南间增开动车组列车4列。此外,增开上海、杭州至长沙、怀化、贵阳等方向动车组列车16列。上海虹桥站和上海南站的旅客列车办理能力分别增加16列和53列。温州至郑州、太原、西安等城市间也增开了动车组列车,并调整了南京南至厦门北、赣州西间的6列动车组列车运行径路,改经宣绩高铁运行。杭深铁路沿线车站新增列车停靠60余站次。
中西部地区的高铁运行图也进行了调整。呼和浩特、包头至上海、杭州、重庆、青岛、西宁等方向增开动车组列车。北京北(清河)站增开前往西安、兰州、成都等城市的动车组列车26列。太原地区枢纽车站分工优化,太原站旅客列车办理能力增加58列。荆门西至汉口间增开动车组列车12列,玉林北至南宁东间增开动车组列车18列。西安北、中卫南至惠农南间各增开动车组列车2列,南宁东至重庆西、宜宾至郑州东间各增开动车组列车2列。成都东至上海虹桥、北京西,泸州至广州南间的6列动车组列车改经渝昆高铁运行。昆明、成都南至黄龙九寨间各增开动车组列车2列。烟台至郑州东间增开动车组列车2列。贵广高铁16列“D”字头列车升级为“G”字头列车,贵阳至广州南旅行时间最多压缩1小时33分。西宁至库尔勒间增开旅游列车2列。
全路客流情况10月4日,全国铁路发送旅客1754.7万人次,同比2023年十一增长107.7万人次,增长6.5%。
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