桂林7·16事故调查报告公布 4死2伤惨剧细节曝光

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2024-12-17 07:34:17 微博

桂林7·16事故调查报告公布！

近日，桂林市应急管理局公布了《桂林全州“7·16”较大道路交通事故调查报告》。2024年7月16日18时5分许，在全州县绍水镇G322国道1543km+980m路段发生了一起小型面包车与装载化肥的重型半挂牵引车相撞的事故，导致4人死亡、2人受伤，两车不同程度损坏。

事故经过显示，梁××驾驶的桂CD861D小型面包车搭载赵×、郑××、蒋××、唐×、唐××沿G322国道由北往南行驶至1543km+980m路段处时，超越同方向行驶在前方慢车道内的宋××驾驶的鲁H02Q06重型半挂牵引车牵引鲁H591Z挂重型自卸半挂车。超越后，梁××驾驶的小型面包车右转弯时未提前开启右转向灯，与宋××驾驶的重型半挂牵引车发生碰撞，造成郑××、蒋××、唐×、唐××当场死亡，梁××与赵×受伤及两车不同程度损坏。

事故造成的人员伤亡情况如下：郑××、蒋××、唐×、唐××在事故中当场死亡；梁××和赵×受伤，但无生命危险。

驾驶员基本情况方面，梁××持有C1驾驶证，初次领证日期为2023年10月13日，有效期限至2029年10月13日。宋××持有A2驾驶证，初次领证日期为2012年12月16日，有效期限至2028年12月16日。两人驾驶证均符合公安交警部门规定。

车辆基本情况方面，桂CD861D小型面包车所有人为梁××，核载人数7人；鲁H02Q06重型半挂牵引车及鲁H591Z挂重型自卸半挂车所有人为金乡博鑫物流公司，使用性质为货运。经检验鉴定，桂CD861D小型面包车行驶系效能不符合技术标准，制动系效能无法检测，转向系无法检测，照明信号装置无法检测。鲁H02Q06重型半挂牵引车及鲁H591Z挂重型自卸半挂车制动系、行驶系效能不符合技术标准，照明信号装置不符合技术标准。

事故原因分析表明，梁××驾驶机动车上路行驶至事发路段右转弯时未提前开启右转向灯且突然右转弯，未让右边直行的车辆先行并在转弯后操作不当，是导致此次事故发生的直接原因之一。宋××驾驶机件不符合技术标准的机动车上路行驶，扩大了事故损害后果，也是导致此次事故发生的直接原因之一。间接原因包括兴安灵渠驾校未能及时掌握梁××在预约机动车驾驶证考试时培训时长未达到要求的情况，以及金乡博鑫物流公司安全生产管理制度落实不到位，对事故车辆存在的风险隐患未及时发现、整改。

事故责任认定结果显示，梁××承担此次事故的主要责任，涉嫌交通肇事罪，已由全州县公安局依法立案侦查；宋××承担此次事故的次要责任。赵×、郑××、蒋××、唐×、唐××不承担此次事故的责任。调查组一致认定该事故属于较大生产安全责任事故。

处理建议方面，建议交通运输主管部门对兴安灵渠驾校存在的问题给予处理，应急管理部门对金乡博鑫物流公司存在的问题按照有关规定给予处理。(责任编辑：卢其龙 CN070)

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