在时代的滚滚洪流中,基础设施建设的“硬联通”犹如坚实的基石,支撑着经济的蓬勃发展与社会的不断进步,为我们铺就了一条通往繁荣昌盛的道路。
回首往昔,一个个基础设施建设的壮举令人赞叹不已。以澳门为例,1999年回归祖国时,安徽省赠送的《回归镜》上的跨海大桥图案预示了未来澳门与祖国紧密相连的美好愿景。如今这一愿景已成为现实。数十年间,澳门半岛与氹仔之间陆续开通了四座大桥。2005年通车的西湾大桥以其独特的上、下双层行车道设计和主孔跨度达180米的特点,成为当时世界双层混凝土桥梁跨度之最,并被印在50元澳门币上,成为澳门的标志性建筑之一。2024年10月1日,澳门首条双向八车道跨海大桥——澳门大桥正式通车。这座大桥的命名凝聚了5703位澳门市民的热情,从近14400多个建议名称中脱颖而出。“澳门大桥”不仅是一座连接两岸的交通枢纽,更是澳门人民对美好生活的向往与期待的象征。
除了桥梁建设,能源与水资源的供应保障也是基础设施“硬联通”的重要体现。曾经缺电的澳门,如今有了南海油气田伸出的专供天然气管道,粤澳“南、北、中”三条输电通道接续架设,为澳门经济社会的发展注入了源源不断的强劲动能。1999年回归当年内地对澳供电量为1.95亿千瓦时,到2024年7月供电负荷突破百万千瓦,累计供电量超过730亿千瓦时。这些数字证明了内地与澳门的紧密联系。在水资源方面,珠江千里清流育濠江,远在广西、广东的水利枢纽、供水管道建设让珠海能够为澳门提供稳定的淡水供应,年供水量逾1亿立方米,日供水约30万吨,解决了澳门的用水问题。
全国乃至世界范围内,基础设施建设的“硬联通”成果更是数不胜数。港珠澳大桥宛如一条巨龙横卧在伶仃洋上,东接香港、西接珠海和澳门,将粤港澳三地紧密连接在一起,成为大湾区融合的超级“连接器”。它不仅缩短了城市之间的时空距离,更促进了人员、物资、资金的高效流动,为大湾区的经济发展注入强大动力。在国外,中国企业积极参与“一带一路”沿线国家的基础设施建设,新建和改造铁路、公路、桥梁、港口、输变电线路等,为当地经济发展和民生改善做出了重要贡献。
一场隆重的典礼,在经久不息的掌声中开启。5日下午,当习近平主席同塔吉克斯坦总统拉赫蒙携手步入塔吉克斯坦议会大楼时,在场人员起立鼓掌欢迎。
2024-07-07 20:51:22元首外交工业和信息化部等11部门近日联合印发《关于推动新型信息基础设施协调发展相关事项的通知》,从整体效率效益、安全、需求、均衡发展等角度,推动新型信息基础设施进行战略性布局、整体性建设
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