全国首个零碳港口点亮渤海湾引领绿色转型

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2024-12-14 15:22:05 大众日报

10月15日上午，在山东港口渤海湾港集团潍坊港生产码头，十几台自动化桥吊正在搬运五颜六色的集装箱。这些设备的动力来源于不远处随风转动的白色风力发电机。

潍坊港成为全国首个“零碳港口”。当天，中国船级社质量认证有限公司向潍坊港颁发了《碳中和评价证书》。中国船级社质量认证有限公司山东公司总经理王睿智表示，潍坊港作为全国首个整体实现“碳中和”的港口，对全国港口行业乃至交通行业具有示范作用。

今年3月份，潍坊港发布了“零碳港口”创建方案，并获得了中国船级社质量认证有限公司颁发的《承诺性碳中和证书》。10月，潍坊港完成了对温室气体排放总量（9010.62吨二氧化碳当量）的中和。中国船级社质量认证有限公司依据《PAS2060∶2014碳中和证实规范》，对潍坊港在2024年6月10日至9月10日期间产生的温室气体排放量进行了量化和抵消过程评价，结果符合要求，授予其《碳中和评价证书》。

这是山东港口加快绿色低碳转型的最新成果，为全国“零碳港口”建设提供了“山港方案”。港口是我国对外贸易的重要节点，也是生态文明建设的重要窗口。山东港口自组建以来，将建设“国际领先的智慧绿色港”放在首位，在全国港航领域率先发布《绿色低碳港口“十四五”规划》，推动绿色低碳转型发展。

潍坊港位于渤海湾南海岸，岸线长5382米，是潍坊市及周边地区经济社会发展的重要依托。交通运输部水运科学研究院节能低碳研究室主任李海波指出，潍坊港规模适中，拥有丰富的海洋、风能、光能等资源，适合进行“零碳港口”建设试验。

在“双碳”目标驱动下，山东港口渤海湾港集团以潍坊港为试点，聚焦能源供应多能互补、能源消费结构优化、能效提升技术应用等方面，全力打造“零碳港口”。

9月30日，潍坊港4台6.7MW风机并网成功，成为山东省首个并网发电的陆上分散式风电项目。这些风机每年可发电超过7000万千瓦时，满足整个港区用电需求，冗余电量还可供社会使用。与相同发电量的燃煤火电机组相比，每年节省标煤2.1万吨，减少二氧化碳排放5.7万吨，减少烟尘1.5吨，减少二氧化硫7.0吨、氮氧化合物10.5吨。

潍坊港持续推动风光氢多能互补体系建设，建成了3.3MWp光伏发电站，年发电量可达361.32万千瓦时。此外，作为科技部重大科技示范工程“氢进万家”项目子课题之一，潍坊港加氢站设计日加氢能力500kg，可满足港区每天4辆氢燃料电池重卡的用氢需求。

潍坊港还推进港口机械电能替代，新增和报废更新的港口机械优先采用电动设备，并在港内配套建设了46座充电桩，全面满足港内集疏运电动重卡等电动水平运输车辆、流动机械的快速充电需求。计划到2025年底前实现港内作业全电动化并配套建设充换电设施，年增加风电消纳400万千瓦时。

如今，潍坊港初步搭建了多能源供应体系，形成“风光储一体化”的零碳能源结构，正式实现零碳港口2.0，力争打造以“全物流链绿色低碳发展”为特点的零碳港口3.0。

7月5日，渤海湾航运中心正式揭牌，标志着港区、园区、城区“三区互融”发展迈出坚实一步。近年来，潍坊市委市政府积极推进黄河流域生态保护和高质量发展重大国家战略，加速建设亿吨大港，与山东港口打造世界一流智慧绿色港口的目标同频共振。

借助山东港口广阔平台，山东港口渤海湾港加快科技创新，推动自动化门机、集装箱全流程自动化、干散货全流程自动化等项目投产运行。潍坊港将智慧绿色特征贯穿整个港口，通过传统码头改造升级为自动化集装箱码头，实现智能化改造。

面向未来，山东港口渤海湾港将继续在“零碳港口”建设领域发挥引领作用，加快培育新质生产力，提速港口能源转型升级，向国际领先的智慧绿色港口迈进，以绿色发展新动能点亮渤海湾腹地。

(责任编辑：张小花 TT1000)

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