中国翼龙3首次出口 沙特买无人机还买生产线,
近日,沙特阿拉伯与中国航空工业集团洽谈引进中国翼龙3大型侦察打击一体化无人机。此次不仅购买整机,还会引进生产线,推动沙特阿拉伯工业体系升级。目前,沙特已从中国购买了五型无人机和三条生产线,力度超过巴基斯坦。
翼龙3是沙特从中国引进的第五种无人机,也是第三条先进无人机生产线,体现了两国在这一领域的广泛合作。该无人机由中国航空工业集团成飞研制,对应美国MQ9B无人机。根据珠海航展资料,翼龙3长度为12.2米,翼展24米,最大起飞重量6200公斤,载荷超过2000公斤。由于国际导弹技术输出控制协议限制,出口时载荷会控制在500公斤以下。翼龙3配备一台中国AEP100涡桨发动机,最大速度370公里/小时,航程超过1万公里,留空时间达到40小时。
翼龙3用途广泛,可挂载光电吊舱、合成孔径雷达执行侦察、监视、情报任务。其远航程和长时间留空能力几乎可以覆盖整个中东地区,或对敏感区域进行长时间监控。此外,翼龙3还可携带机载导弹、精确制导炸弹执行精确打击和近距空中支援任务。安装光学侦察、电子侦察、通信侦察设备和侧视雷达后,还能进行多方面的侦察和监控。
对于沙特来说,翼龙3的最大价值在于海上巡逻和反潜战能力。沙特海上巡逻力量薄弱,作为产油国,对海上交通线畅通非常敏感。翼龙3可以配备海上搜索雷达、光电吊舱执行海上巡逻、搜索救援任务,并能携带声呐浮标、反潜鱼雷执行反潜任务。随着美国海军航母战斗群撤出印度洋,沙特希望通过提高自身海上控制能力来确保海上交通线畅通,翼龙3无人机显得尤为重要。
先进无人机的广泛应用帮助沙特用更少的人力资源控制更广阔的地区。沙特国土面积超过200万平方公里,人口3000万,其中本国公民不足2000万,主要集中在首都利雅得、吉达等大城市。因此,沙特倾向于使用无人系统来实现对广阔国土、近海和海上交通线的监控,以节省人力资源。同时,先进无人机集信息技术、微电子、通信技术和先进材料于一身,有助于沙特经济体系转型升级。
西方国家一直抵制向中东出售先进无人机,导致沙特长期无法购买先进无人机。中国无人机进入国际市场后,立即引起沙特关注。自2015年起,沙特连续从中国购买了CH4、翼龙2、双尾蝎等无人机,并引进了CH4和双尾蝎的生产线自行生产。CH4无人机在也门与胡塞武装的战斗中表现出色,促使沙特扩大与中国的无人机合作,不仅购买整机还引进生产线。
沙特此次引进翼龙3无人机及生产线,表明其决心建立独立于西方体系之外的作战体系。此前,美国以安全为由拒绝中国无人机接入西方作战指挥系统,试图遏制中国无人机在中东的发展。然而,巴以冲突以来,美国偏袒以色列引发中东人民不满,中东国家反而决心建立自主作战力量,减少对美国的安全依赖。已有消息显示,沙特皇家空军正在与中国航空工业接触,洽谈引进L-15高级教练机的可能性。未来,沙特皇家空军可能还会从中国引进隐身战斗机,如歼35E,这对中东市场和全球市场都具有重要意义。
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