日本NPO法人汽车研究者与记者会议(RJC)主办的“第34届(2025年度)RJC年度汽车技术大奖”揭晓,比亚迪凭借旗舰车型海豹所搭载的创新技术“LFP刀片电池与CTB车身结构”获得该奖项。这表明比亚迪的技术在日本市场得到了高度认可。
RJC官方评价称,LFP刀片电池通过降低传统锂电池的火灾风险,并以板状设计提高了搭载效率。CTB技术则进一步提升了车辆的空间利用率和能量密度,为电动车性能的全面提升作出了突出贡献。
获奖的“LFP刀片电池与CTB车身结构”是比亚迪基于多年电池研发经验所创造的核心技术。LFP刀片电池通过创新设计,在提高电池能量密度和安全性的同时,优化了车辆的空间利用率。而CTB技术通过将电池作为车身结构的一部分,实现了高强度车身和理想驾驶性能的完美结合。
近期,新款比亚迪海豹的伪装实车图片浮出水面。这款新车在外观设计上与现款高度相似,未见显著变动,但一个亮点是其可能被重新命名为“海豹07”。当前市场上销售的海豹车型定价范围是17.98万至24.98万元
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