昨天,特斯拉官微宣布,即刻起到年底,购买Model Y的后轮驱动版和长续航全轮驱动版可享受尾款立减1万元,并且可以叠加五年0息的政策。这一优惠确实吸引人,但是否现在购买最合适?
特斯拉今年已进行了六次降价,目前购买比去年便宜近2万元。从1月到现在,特斯拉对Model 3、Model Y、Model X和Model S都进行了不同程度的售价调整。主要集中在上半年,下半年仅在7月1日推出了针对Model 3和Model Y的“5年0息”等多项购车优惠,以及11月25日这次的降价活动。以Model Y后驱版为例,官方指导价为25.89万元,按照这次活动,最朴素版本的5年贷款价格为23.99万元,相当于节省了1.9万元。
此次降价活动表面上看是一次简单的优惠,背后却不仅仅是清库存那么简单。国内汽车市场竞争愈发激烈,特斯拉市场份额快速缩减,从2021年的16%下降到今年的7.8%。在全球市场,特斯拉同样面临市占率下滑的压力。此外,今年前三季度特斯拉全球交付量为132.9万辆,相较于去年的181万台有所减少,要在12月冲刺全年销量目标存在一定压力。FSD功能迟迟未能落地也导致部分消费者转向其他品牌。因此,特斯拉推出刺激政策,显示出其对市场的深入调查和信心。
随着特斯拉推出新政策,预计其他车企也会迅速做出反应。大家可以继续关注各大车企的动向,看看哪些会跟进,哪些会选择放弃。希望消费者能在12月的竞争中找到合适的车型,愉快地度过元旦。
11月5日,我在店员保证不会再降价的情况下购买了特斯拉Model Y。然而,购买后仅20天,特斯拉宣布降价1万元。这对我造成了重大财产损失。我向品牌反馈后,却没有得到任何补偿措施
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