随着政府政策与私人企业创新相结合,中国的天空可能很快就会成为经济和文化活动的繁华中心。低空旅游是指在1000米以下空域内进行的活动,如滑翔伞、飞行出租车观光等。
亿航智能与浙江祥源文旅公司达成的新协议体现了这一理念。祥源文旅在中国运营了包括湖南张家界百龙天梯和黄龙洞、四川雅安碧峰峡、广东丹霞山在内的40多个文旅项目。通过引入eVTOL航空器,这些目的地将创建一种智慧低空旅游模式。
今年早些时候,美团在八达岭长城景区推出了北京首个无人机配送服务,让游客可以接收食品和药品包裹。游客只需扫描二维码下单,最快可在5分钟内通过无人机收货,且仅需支付4元人民币的配送费。
自2014年中国国务院鼓励探索“低空飞行旅游”以来,该行业迅速发展。截至2024年年中,中国已有29个省(区、市)将低空经济纳入其发展计划。这些计划包括简化空域管理和扩大基础设施,为私营企业的创新提供了良好环境。
从更广泛的层面看,2024年的政府工作报告强调培育低空经济等新兴产业,预计到2026年低空经济规模有望突破万亿元人民币。根据中国电子信息产业发展研究院发布的报告,2023年中国低空经济规模已达5059.5亿元人民币。
尽管潜力巨大,但也面临一些挑战。当前的监管框架需要改进以适应eVTOL等新技术的发展。此外,基础设施建设特别是在欠发达地区需要大量投资。公众接受自动驾驶载人飞机也需要时间,相关企业还需进行广泛的安全演示和维护工作。
关于美国对于奥运金牌的态度,从美国主流媒体的报道中可窥见一二。《洛杉矶时报》在一篇奥运专题文章中指出,随着巴黎奥运会接近尾声,一个未曾预料的局面出现了:中国与美国的金牌数持平,均为33枚
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