北京现代氢能源车亮相广州！

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2024-11-18 08:07:40 懂车帝

韩国现代汽车已成为四川现代的全资股东，计划在中国氢燃料电池商用车领域展开新的业务。现代汽车与南骏汽车签署合作协议，双方将在卡车、巴士、发动机生产、研发和服务等方面进行深入合作。现代汽车还宣布将在广州市开发区成立独资氢燃料电池系统公司，预计在2022年下半年实现批量化生产。北京现代氢能源车亮相广州！

现代汽车·起亚公布了2021年全球销量及2022年的销售目标。尽管面临疫情和供应链问题，现代汽车2021年度全球销量达到3,890,981辆，同比增长3.9%；起亚则为2,777,056辆，增长6.5%。现代汽车将2022年的全球销量目标定为4,323,000辆，而起亚的目标是3,150,000辆。现代汽车通过推出IONIQ(艾尼氪) 5等电动车型加速向电气化转型，同时巩固其在全球环保汽车市场的领导地位。起亚也推出了EV6等新车型，并计划到2026年将其电动车型扩充至11款。

现代汽车首款符合中国法规的氢燃料电池乘用车Nexo已正式获得北京新能源汽车牌照，这标志着该车可以合法上路，有助于推动中国氢能源产业的发展。Nexo中国版充满氢的情况下CLTC-P工况下续航里程达596公里，加满氢仅需5分钟。车辆内饰采用环保材料，行驶过程中仅排放水，不会产生任何污染物，还能净化空气。

此外，现代汽车在上海车展上展示了高性能N系列车型以及氢能和电动化技术。现代汽车集团（中国）总裁李赫埈表示，现代汽车将继续强化电动化转型，重点关注软件开发和新兴业务领域的发展。现代汽车还宣布高性能N品牌进入中国市场，并首次展示即将引进中国的全新Elantra N的外观设计。

关于氢燃料电池技术，特斯拉CEO埃隆·马斯克曾公开表示不看好，认为锂电池是更好的解决方案。然而，现代汽车仍坚持在氢燃料电池领域投资，计划到2030年销售70万套氢燃料电池系统。氢燃料电池车虽然解决了电动汽车的“里程焦虑”，但存在功率密度低、寿命短、价格高等问题，目前仍依赖于锂电池作为辅助储能装置。

(责任编辑：卢其龙 CN070)

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