小米汽车近日公布了其智能底盘预研技术,其中包括四项关键技术。这些技术使得搭载该系统的小米汽车能够进行跳舞、原地掉头和圆规掉头等动作。
小米全主动悬架配备了单轮4.6kW动力源,阻尼可变减振器升级为双阀设计,调节幅度可达140mm,举升力最高达44400N。此外,该悬架系统接入了“人车家全生态”,支持“手车互联”功能,用户可以通过手机控制汽车完成特定动作如跳舞。
小米超级四电机系统也得到了升级,包括两个全新自研电机和两个V8s电机,总马力达到2054PS。新研发的前电机最高转速可达28000rpm,单电机最大马力为449PS,峰值扭矩380N·m。在这一系统的支持下,车辆实现了原地掉头,并且速度可以调整,甚至能连续多次掉头。
另外,小米计划将其低压系统从12V提升至48V,以适应更多高功率设备的需求,推动底盘向全面线控化发展。采用48V线控制动后,传统液压机构被电动卡钳取代,不再需要添加刹车油,这不仅提高了响应速度约40%,还增加了至少10公里的续航里程。同时,通过48V线控转向技术,方向盘与车轮之间的转向比例可以在5:1到15:1之间自由调节,从而实现无方向盘座舱布局的可能性。
11月14日,小米汽车正式发布智能底盘预研技术。本次发布4项,分别为小米全主动悬架 、小米超级四电机系统、小米48V线控制动、小米48V线控转向
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