国产飞机逐步迈入规模化发展 家族品牌共翱翔(2)
随着大飞机从研制全面转入产业化阶段，越来越多的国产商用飞机投入航线运营。中国商飞统一飞机产品名称，有利于塑造系列化产品形象，进一步提升产品识别度和品牌影响力。中国商飞将持续打造更加安全、经济、舒适、环保的商用飞机产品，为全球航空运输业发展注入更多智慧和力量。
中国商飞发布了《中国商飞公司市场预测年报（2024—2043）》，对未来20年全球和中国商用飞机市场作出分析预测。预计未来20年，全球旅客周转量将以每年3.75%的速度增长，在2043年达到20.83万亿客公里。中国的旅客周转量年均增长率将达到5.3%，机队年均增长率为4.4%。未来20年，预计中国航空运输市场将接收喷气客机9323架，到2043年，中国民航的机队规模将达到10061架，占全球客机机队20.6%。中国有望成为全球最大的单一航空运输市场。
面对航空市场的快速增长，国产飞机交付速度也在不断提升。中国国产大型客机C919、支线客机C909分别斩获了60架和70架订单。海航航空集团与中国商飞签署60架C919飞机确认订单和40架C909飞机确认订单。多彩贵州航空与中国商飞签署30架C909飞机订单，其中20架为确认订单，10架为意向订单。中国国际航空股份有限公司与中国商飞签署了C929客机首家用户框架协议，意向成为C929宽体客机的全球首家用户。C929宽体客机座级280座，航程12000公里，正在开展初步设计工作。国产飞机逐步迈入规模化发展。
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