京港高铁成功跨三线
中国铁路传来喜讯,昌九高铁(京港高铁南昌至九江段)建设取得重大进展。近日,昌九高铁左线跨杭瑞高速特大桥的连续梁成功完成转体,标志着全线首座跨越既有铁路的大型连续梁顺利合龙,为后续施工开辟了关键通道。京港高铁成功跨三线!
昌九高铁全长约138公里,设计时速达到350公里,是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高铁主通道京港(台)通道的重要组成部分。全线设有5座车站,包括58座桥梁和21座隧道,桥隧比高达82%。
昌九高铁左线跨杭瑞高速特大桥位于江西省九江市柴桑区,全长3.4公里。此次转体的连续梁横跨三条繁忙的既有铁路线,即京九铁路上下行正线及武九铁路西南下行联络线。该连续梁单个转体长98米、宽8.5米、重达7383吨,是整个项目中的重点控制性工程之一。
为了确保桥梁转体一次成功,建设单位采用了智能化设备进行实时监控,动态跟踪转体速度和角度等关键技术指标,实现了毫米级的精准对接。
目前,昌九高铁已经进入架梁阶段。一旦建成通车,这条线路将成为江西省南北向时速350公里高铁通道的关键区段,对促进沿线地区的经济社会高质量发展具有重要意义。京港高铁成功跨三线!
行政长官李家超在6月4日的行政会议前向媒体透露,中国国家铁路集团宣布,香港红磡站至上海站及北京西站的普通速度直通车服务将升级为高速铁路,引入配备睡眠设施的卧铺列车,采取“夜发朝至”模式运营。
2024-06-04 15:52:29京港沪港直通车改由高铁取代15日晚8时13分从北京西站发出的D909次高铁动卧列车,经过12个多小时的行驶,今天上午8时46分抵达香港西九龙站
2024-06-16 09:22:10抵达香港!京港首发高铁动卧列车D909次到了今天,京港、沪港高铁动卧列车即将首发。北京、上海至香港的全程旅行时间分别由24时31分、19时34分压缩至12小时34分、11小时14分,京港、沪港间实现夕发朝至,香港与内地间人员往来将更加便利
2024-06-15 16:33:08夕发朝至!京港、沪港高铁动卧即将首发从6月15日起,中国国家铁路集团宣布了一项服务升级计划,涉及京港和沪港之间的旅客运输。
2024-06-05 14:20:39京港沪港高铁动卧实现夕发朝至