珠海航展大看点:亚洲空军要洗牌?
两年一度的珠海航展即将开幕,巴基斯坦传来两个好消息。未来几个月内,巴基斯坦将接收新一批歼10CE战机,这些战机会全面取代他们的F16。此外,中巴还在讨论歼35A(FC-31)出口的事宜。
在航展上,有人拍到一架特殊的歼10CE战机。眼尖的网友发现,之前卖给巴基斯坦的歼10CE生产编号是“J10CE01XX”,这次却是“J10CE9001”。外界猜测这可能是贵飞生产的第一架歼10CE。此前有传言称巴基斯坦会增购最多60架歼10CE战斗机,但一直没有动静。现在看来,生产线已经转到了贵飞,成飞可以集中精力研发和生产歼20。早期歼20使用俄制AL-31F发动机,生产速度受限。后来换装国产涡扇10B航发后,歼20的生产速度显著提升。不过涡扇10B的性能仍有一定限制,只有换上涡扇15航发,歼20才能发挥出最强实力。
成飞将歼10C的生产线转给贵飞,专注于歼20的研发,反映出中国国产发动机有了新的突破,能够大批量生产歼20及其衍生版本,如双座版的歼20S教练机。这样一来,歼10C的出口任务主要由贵飞承担。此次航展上展出的新批次歼10CE表明,中国不仅要完成巴基斯坦的订单,还要向其他国家推荐这款优秀的四代半战机。
在全球外贸型四代机中,能发射中远程空空导弹的机型不多。印度购买的法国阵风战机携带的“流星”空空导弹射程仅约100公里,而歼10CE携带的霹雳15射程达150公里。美国F16挂载的中远程空空导弹最大射程也只有120公里左右。因此,歼10CE在中远程空战方面具有明显优势。
巴基斯坦空军将成为贵飞版歼10CE的首个使用者。如果巴基斯坦使用效果良好,歼10CE可能像枭龙战机那样出口到多个国家。最近有消息称埃及看中了歼10CE,打算购买40多架。还有消息说伊朗准备不买俄罗斯的苏35,改买中国的枭龙或歼10。自从空军官宣歼35A后,歼10系列全面进军国际市场的趋势越来越明显。
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