两架飞机的座舱设计类似,都为满足现代空战的需求而设计。两架飞机都采用圆形玻璃座舱,旨在为飞行员提供无遮挡的周围环境视野。然而,歼-35A的座舱设计看起来略窄、简单,可能表明其在飞行员人体工程学方面采取了更实用的方法。相比之下,F-35的座舱更圆润,座舱盖更大、更复杂,玻璃覆盖范围更广,提高了飞行员的可视性并优化了雷达信号。
两架飞机在后部,特别是发动机周围也有显著差异。J-35A的发动机外壳在排气区域周围可见的边缘较少,侧重于减少关键部件的雷达反射。F-35的排气区域更加明显,体现了美国的工程和隐身设计方法。
机翼设计也有所不同。歼-35A的机翼略有棱角,可能有助于提高机动性,而F-35的机翼则更平滑、流线型,更适合其隐身要求。F-35的机翼设计可最大限度地减少雷达反射,帮助飞机在高速飞行时保持稳定性。
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