油价每吨较去年底已下调130元 年内第九次下调
油价每吨较去年底已下调130元
根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2024年11月6日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别下调145元和140元。折合成升价，92号汽油每升下调0.11元，95号汽油每升下调0.12元，0号柴油每升下调0.12元。油价每吨较去年底已下调130元。
此次调价将降低私家车主和物流企业的出行成本。以油箱容量50升的普通私家车为例，加满一箱油将少花约5.5元。对于物流行业，以月跑1万公里、百公里油耗38升的重型卡车计算，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将减少约213元。
据统计，2024年至今国内零售限价共历经22次调整，其中9次上调，9次下调，4次搁浅。涨跌互抵后，国内汽、柴油价格每吨较去年底分别下降130元和125元。
油价每吨较去年底已下调130元 年内第九次下调
国家发展改革委价格监测中心监测显示，本轮成品油调价周期内（10月23日至11月5日），国际油价震荡下降。以色列对伊朗进行报复性袭击，但避开了石油和核设施，市场对地区原油生产供应受损的担忧有所缓解，原油“风险溢价”显著消退。经济增长乏力和原油需求增速预期低迷重新主导市场情绪，多家机构大幅下调今年后期及明年油价预测值，导致油价承压下行。然而，“欧佩克+”延长减产时限，美国原油、成品油库存超预期下降，尤其是汽油库存降至近两年低位，这些因素限制了油价进一步下跌的空间。
下一轮成品油零售限价调整时间为11月20日24时。国家发展改革委价格监测中心预计短期内油价波动性仍然较强，需求乏力将继续抑制油价，而中东地缘政治紧张局势未根本缓和，美国后期货币、能源等政策的不确定性也助长了市场的观望心态。
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