马斯克旗下公司从美国政府那里获得了大量合同,利润丰厚。但与此同时,马斯克时常与美国政府机构争吵,被起诉、罚款。特朗普当选总统可能会让马斯克拥有对这些联邦机构的“监管权力”。一直以来,马斯克和他的公司经常质疑联邦法规,尤其是当这些法规有可能减缓他进一步扩张业务的计划时。例如,NASA已同意向SpaceX支付高达44亿美元,以便在未来的两次任务中将宇航员送到月球表面,但截至目前,星舰尚未进行过载人飞行。另外,美国国家公路交通安全管理局已经对特斯拉展开了五项调查,其中包括对汽车在“自动驾驶”模式下意外刹车、失去转向控制和撞车的投诉。马斯克的脑机接口公司Neuralink也因违反交通运输部关于危险物质运输的规定而被罚款。
马斯克在采访中坦言,如果特朗普输掉选举,他将面临巨大麻烦。这场大选对他来说是一场没有退路的豪赌。只要特朗普上台,马斯克将不再“麻烦缠身”,而特朗普倡导的“美国优先”政策,抽出更多预算支持商业科技创新与马斯克不谋而合。马斯克的商业帝国与政府补贴、税收优惠等政策紧密相关,尽管他在公开场合曾批评过度依赖补贴,但不可否认的是,这些政策在其企业成长过程中起到了关键作用。
马斯克是个极为精明的商人,以前基本上是两头下注,而现在他希望扮演美国“总工程师”的角色,设计新的“美国生活”。马斯克孤注一掷全力支持特朗普,甚至与民主党彻底撕破脸,可以说是拼了身家性命支持特朗普,如此从龙之功,特斯拉和Space X接下来可能真要像火箭一样腾飞了。
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