比亚迪国内9大生产基地产能拉满销量创纪录

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2024-11-05 10:20:52 百家号

比亚迪国内9大生产基地产能拉满

比亚迪正经历产能和销量的爆发式增长。11月2日晚间，比亚迪执行副总裁何志奇发文表示，8月至10月三个月内提产近20万台，整车加零部件招聘近20万人，各生产基地均处于满产状态。他还提到，生产采购等运营团队做出了巨大努力，并将继续挖掘潜力以进一步提升产量。比亚迪国内9大生产基地产能拉满！

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根据比亚迪最新产销数据，2024年10月份，公司新能源汽车产量达到53.61万台，同比增长74.63%；销量达到50.27万台，同比增长66.53%。这是比亚迪单月销量首次超过50万台，不仅创下中国车企纪录，也刷新了全球车企新能源汽车月销纪录。此前9月，比亚迪单月新能源车销量突破40万辆，达到419426辆，成为全球首个单月销量突破40万辆的新能源车企。

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从今年整体情况来看，前10个月比亚迪的产量累计达3297044辆，已高于去年全年的3045231辆；销量累计达3250532辆，也超过了去年全年的3024417辆。市场调查机构MarkLines公布的数据显示，在2024年第二季度，比亚迪凭借全球新车销量98万辆、同比增长40%的数据，跻身全球第七大车企，超越了本田的全球销量。三季度销量再次跃升，有望让比亚迪的全球排名更进一步。

在海外市场方面，2024年1至9月，比亚迪新能源乘用车出口达29.8万辆，同比增长100%。10月海外销售新能源乘用车合计31192辆，其中出口28012辆。目前，比亚迪已进入全球96个国家和地区，并在乌兹别克斯坦、泰国、巴西和匈牙利投资建设新能源乘用车工厂。民生证券分析称，2024—2025年为比亚迪高端化产品大年，公司正加大海外市场投入，在多个国家布局工厂，加速出口，预计出海将在欧洲、东南亚、澳新迎来快速发展，提振盈利。

比亚迪业绩同样取得历史性突破。据最新披露的财报，2024年前三季度营收5022.51亿元，同比增长18.94%，归母净利润252.38亿元，同比增长18.12%；基本每股收益8.68元。第三季度营收2011.25亿元，单季度营收首次超越特斯拉，同比增长24.04%；归母净利润116.07亿元，同比增长11.47%。与之对比，特斯拉三季度实现营收251.82亿美元（约合人民币1793.66亿元），同比增长7.85%，净利润为21.67亿美元（约合人民币154.38亿元），同比增长17.07%。

交银国际宣布上调比亚迪2024—2026年的盈利预测，认为比亚迪高端车型和海外销量的增长将带动利润率改善。随着DMI5.0车型的持续放量，比亚迪季度销量有望提升至130万—150万辆的水平，规模效应下毛利或有进一步改善空间。出口方面，随着海外工厂陆续投产，海外销量有望进一步上升。

从大部分车企公布的销量或交付数据来看，2024年10月多个品牌呈现同比增长态势。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会预计，10月份国内狭义乘用车零售销量约220万辆，同比增长8.2%，环比增长4.3%；新能源车零售销量预计可达115万辆，环比增长2.4%，渗透率达到52.3%。据统计，今年1至9月，全球汽车销量达到6613万台，其中新能源汽车销量达到1213万台，显示出新能源汽车在全球市场的持续增长。中国新能源乘用车占据了全球新能源车市场的68%份额，特别是在第三季度，市场份额达到了73%，彰显出强劲的增长势头。

中国汽车流通协会相关负责人表示，国内车市销量的增长得益于多重因素的助推，包括汽车以旧换新以及地方置换补贴政策、大规模车展、经销商促销活动和车企密集投放新车型等。崔东树认为，第四季度汽车市场有望实现较好的增长态势，年末或将迎来一波强劲的增长。建议明年继续延续相关政策，并尽早发布实施细节，稳定市场预期。

(责任编辑：卢其龙 CN070)

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