超11家车企10月销量创新高车市年终热潮

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2024-11-04 13:11:00 极目新闻

11月初，各大车企陆续公布了10月的销量数据。得益于各项补贴政策和国庆节的推动，车市迎来了年终销售热潮。比亚迪、吉利汽车、零跑汽车、深蓝汽车、小鹏汽车、小米汽车、极氪、岚图汽车、智己汽车、阿维塔、极越等车企在10月均创下月度销量新高，传统车企的新能源销量也普遍创新高。

造车新势力大部分在10月创下月度销售纪录，销量普遍突破1万辆。比亚迪10月销量首次突破50万辆，达到50.3万辆，同比增长66.2%，创下单月销量增长新纪录；今年前10个月累计销量为325.05万辆，同比增长36.49%。吉利汽车10月未经审计汽车销量为22.67万辆，同比增长约28%；1-10月累计销量171.64万辆，同比增长32%。其中，纯电动汽车10月销量7.89万辆，同比增长132%；插电式混动汽车10月销量2.99万辆，同比增长17%。

长城汽车10月销量11.68万台，同比减少11.05%；1-10月累计销量97.06万台，同比减少2.49%。具体到品牌，哈弗品牌销量7.27万辆，同比下降7.65%；WEY品牌销量6486辆，同比增长187.5%；长城皮卡销量1.29万辆，同比下降25.64%；欧拉品牌销量5560辆，同比下降48.64%；坦克品牌销量为1.91万辆，同比下降13.49%。

长安汽车10月销量25.1万辆，同比增长4.07%；1-10月累计销量215.58万辆，同比增长2.14%。其中自主新能源10月销量超8.5万辆，创历史新高；1-10月新能源销量超53万辆，同比增长超45%。奇瑞控股集团10月销售汽车27.22万辆，同比增长35.9%。其中，出口11.19万辆，同比增长18.8%；新能源首次超7万辆，同比增长342.1%。1-10月，集团累计销量202.49万辆，同比增长39.3%。上汽集团10月销售新能源汽车超过15.7万辆，同比增长约51%；1-10月累计销售新能源汽车90.5万辆，同比增长约20%。

中国汽车流通协会预计，10月乘用车终端销量为225万辆左右，将实现同环比双增长，打破了传统的“金九银十”，“银九金十”特征明显。10月中国汽车经销商库存预警指数为50.5%，同比下降8.1个百分点，环比下降3.5个百分点，库存预警指数接近荣枯线，汽车流通行业景气度持续改善。两新政策（报废更新和置换更新）对十月份的汽车市场景气度提升起到了重要作用，每天的报废更新申请量都在平均1万台以上。目前，一半以上的到店购车者有置换更新的需求。截至10月24日，全国汽车报废更新补贴申请超过157万份，各地汽车置换更新补贴申请超126万份。

进入11月，车企及经销商保持冲刺状态，促销力度不减，购车需求将持续释放。随着各地秋收的逐渐完成，全国大部分地区天气转冷以及春节的临近，消费者购车需求增加。报废更新和以旧换新补贴的政策即将在年底收尾，经销商销售节奏加快，“双11”购车活动也将促使消费者到店看车购车。多种因素下，11月市场终端销量将继续增长，环比10月上升，汽车市场将持续保持旺季销售势头。预计11月经销商库存预警指数会低于50%，进入经济景气区间。

(责任编辑：张小花 TT1000)

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