奥迪A5L换新引擎搭华为标配高速NOA
广州车展之后,宝马3系和奔驰C级可能面临销售压力,因为全新一代国产奥迪A5L(B10)即将上市。实际上,这是现款奥迪A4L的换代版本。目前,奥迪A5和S5家族已在海外亮相,取消了Sportback、Coupe和Cabriolet版本,只保留了Sedan和Avant两种版本。在中国市场,一汽-大众奥迪会基于A5 Sedan进行加长,上汽奥迪则将其改造成独特的Coupe版本。奥迪A5L换新引擎搭华为标配高速NOA!
关于换代A4L的技术细节,信息有限。已知的是,新车将在明年上半年上市,车长超过5米,轴距达到3米级别,并将搭载华为智驾系统。PPC平台作为新的内燃机平台,具备高延展性特点。新一代奥迪A5在轴距上加长了80mm至2900mm,车身长度、宽度和高度也分别增加了67mm、13mm和13mm。参考国内第9.5代奥迪A4L的轴距是2908mm,比同期海外原型车多出88mm,而现款宝马3系(长轴版)和奔驰C级的轴距分别为2961mm和2954mm。因此,若换代A4L保持这一尺寸变化,其空间尺寸将全面超越宝马3系和奔驰C级,成为BBA中空间最大的B级车。
PPC平台遵循模块化设计理念,在发动机、底盘、变速箱以及各项电子系统上可以自由组合,实现较高的零部件通用率。换代A4L可能不会直接沿用上一代车型的底盘技术。第9.5代奥迪A4L采用前后五连杆独立悬架,提供了良好的舒适性和操控性。宝马3系前悬采用双球节麦弗逊式结构,强调操控精准和稳定性;奔驰长轴距C级则使用三连杆前悬,介于传统麦弗逊和五连杆之间,同样注重稳定性和操控性。
换代后的奥迪A5转向系统进行了改进,转向系统的扭杆材质硬度更强,减弱了方向盘与车轮之间的弹性,使路感更清晰。此外,新车还增加了防倾杆,增强了后桥连接硬度,提升了转向灵敏度和精准性。海外车型还配备了集成式制动控制系统,带有制动扭矩矢量控制功能,提高高速转弯时的稳定性。尽管如此,考虑到奥迪B级轿车在国内的形象以豪华和科技为主,运动操控取向不大,全系标配这些功能的可能性较小,但中高配版本可能会配备。
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