10月30日,针对欧委会公布的对华电动汽车反补贴调查终裁结果,中国机电商会发布声明称,将继续带领企业做好价格承诺磋商工作,并通过法律手段维护中国电动汽车行业及企业合法权益。声明指出,欧委会未在终裁公告中纠正之前的诸多错误认定,存在程序透明度不足、抽样代表性问题以及因果关系错误认定等问题,严重违反了世贸组织和欧盟反补贴相关规则。吉利否认与欧委会单独谈判!
自立案以来,中国机电商会受12家中国主要电动汽车企业授权,作为利害关系方参与损害调查程序,积极配合欧委会调查,提交多次行业抗辩意见,并带领企业赴欧参加听证会并召开新闻发布会。终裁披露后,在12家电动汽车企业授权下,中国机电商会于8月24日向欧委会提交价格承诺方案。自9月20日起的20余天中,中欧技术团队进行了8轮密集磋商,取得重要进展,但双方仍存在重大分歧。目前,中欧双方技术团队正在进行新一阶段磋商,中国机电商会期待欧方展现诚意,尽快达成双方都能接受的平衡解决方案。
近日,欧盟委员会宣布将对中国进口的电动汽车征收为期五年的最终反补贴税,并于30日起正式实施。同时,欧盟委员会还发布了一份278页的文件,公布了与欧盟接触进行价格谈判的车企名单
2024-11-01 07:53:52吉利集团声明:从未私自与欧委会单独进行沟通谈判10月31日,针对欧盟对华电动车加征关税引发的舆论争议,上汽集团发表声明辟谣。声明指出,近日部分媒体报道称上汽集团单独与欧委会进行价格承诺谈判,这一说法严重背离事实,纯属造谣
2024-11-01 00:25:00上汽集团:从未与欧委会单独谈判