其次,印度认为这一加征关税的计划不会引起中方的强烈不满。中国对印钢铁出口总量不算大,且受需求影响明显,整体不稳定。与中印去年高达1362.2亿美元的双边贸易额相比,钢铁关税影响有限,改变不了印度对中国进口的高度依赖。
在全球经济一体化受到挑战的情况下,许多国家开始在关税问题上采取行动。作为世界最大的工业国,中国受到的影响最大。除了欧盟和美国等主要贸易伙伴外,一些国家如印度尼西亚也计划对某些产品加征关税。中国不可能对所有加征关税的国家都展开对等反制,必须有所侧重。目前,中欧新能源汽车的关税问题是重点,而印度钢铁关税问题尚未成为紧迫议题。
中印关系的缓和与贸易领域的分歧是两个不同的问题。中国目前仍是印度最大的商品来源国和工业产品供应国,过去四年来,印度从中国的进口量激增56%,对华贸易逆差几乎翻了一番,达到850亿美元。这是中印关系出现缓和迹象的基础,但同时也带来了贸易上的纠纷。在相关问题上,应分别对待,既要重视莫迪发出的信号,也要密切留意印度设下的贸易壁垒。
10月23日,美国航空航天局局长比尔·纳尔逊表示,NASA正在与中国官员谈判,希望让美国科学家研究中国带回的月壤样本。纳尔逊认为中方会积极回应这一请求,但他似乎忽略了美国国内的沃尔夫条款
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