特斯拉于10月23日公布了2024年三季度财报,尽管营收略低于市场预期,但盈利超出华尔街的预期。特斯拉预计今年的交付量将小幅增加,反映出市场对其电动汽车需求有所反弹。受此消息影响,特斯拉盘后股价大涨超过12%。
财报显示,特斯拉第三季度营收为251.8亿美元,同比增长8%,略低于市场预期的253.7亿美元;净利润约为21.7亿美元,同比增长17%,合每股0.62美元,明显超出分析师预期;营业利润率为10.8%,高于去年同期的7.6%。
具体来看,特斯拉汽车业务的营收为200.16亿美元,同比增长2%;能源发电和储能收入为23.76亿美元,同比大涨52%;服务和其他收入为27.9亿美元,同比上升29%。特斯拉利润大增主要得益于汽车交付量增长和出售政府碳信用额。通过向其他汽车制造商出售碳信用额度,特斯拉在三季度获得了7.39亿美元的纯利润。特斯拉只生产电动汽车,因此有大量用不上的碳信用额度,一直会出售这些额度来获取收益。
继三季度交付量强劲之后,特斯拉预计本季度交付量也将强劲增长,全年交付量将增加。特斯拉表示,尽管宏观经济形势持续严峻,但预计2024年汽车交付量将实现小幅增长。考虑到特斯拉今年上半年交付量放缓,要在四季度大幅提高销量才能赶上甚至超越去年的水平。
特斯拉还在新闻稿中称,电动皮卡Cybertruck首次实现了正毛利率。据美国汽车调查网站凯利蓝皮书估计,特斯拉在今年三季度销售了超过1.6万辆Cybertruck。
在财报发布后的电话会议上,特斯拉CEO马斯克表示,得益于汽车成本降低和自动驾驶技术的发展,明年特斯拉汽车销量在最好的情况下可增长20%-30%。马斯克预计无人驾驶出租车Cybercab将于2026年实现大规模生产,目标是每年至少生产200万台。公司计划于2025年在美国得州和加州推出网约车业务,正在等待监管审批。此外,马斯克还提到当特斯拉的廉价电动汽车车型面世时,单价将低于3万美元,并强调特斯拉不会生产缺乏无人驾驶版本的廉价车。
10月24日,美股收盘时表现不一,道指下跌了0.33%,纳指上涨了0.76%,标普500指数则上涨了0.21%。特斯拉因第三季度盈利超出市场预期,股价大涨近22%
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