尽管MINI迅速调整策略,但宝马仍面临巨大挑战。9月份,宝马下调了2024财年的业绩指引,引发欧洲股价闪崩。随后又因刹车问题在全球召回150万辆汽车,对品牌形象和财务状况造成不小影响。8月份,宝马在中国市场的销量仅为3.48万辆,同比下跌42%,环比下跌28.8%。而同期奔驰和奥迪的销量都在4.5万辆以上。虽然宝马1-9月的累计销量仍然领先,但已被超越的趋势明显。中国市场作为宝马全球最大的单一市场,对其重要性不言而喻,特别是在海外市场出现业绩波动时,更需要中国市场的销量来稳定军心,这也是宝马重返价格战的根本原因之一。
即便宝马愿意降价,消费者可能也不再买账。乘联会数据显示,前8个月中国自主品牌的市场份额已经达到63.2%,即便是价格超过20万元的中高端车型,中国消费者也越来越青睐本土品牌。理想、蔚来、问界等品牌均呈现出明显的销量上涨趋势,理想更是达成了累计销量100万辆的成就,成为中国新势力车企中第一个跻身百万俱乐部的品牌。
在今年9月的成都车展期间,宝马集团大中华区总裁兼CEO高翔表示,目前的价格战对汽车厂家、消费者和经销商都不健康且不可持续。虽然高翔的话有一定道理,但在新能源渗透率越来越高的趋势下,宝马越来越难以维系此前的高溢价,未来将面临更多挑战。
近期,宝马汽车公布的数据揭示了7月份在华销售业绩的显著滑坡,共计售出48,938辆,相较于6月的55,554辆,减少了11.9%。这一表现不仅未达市场预期,还映射出宝马在告别“价格战”后面临的困境
2024-09-02 16:18:09宝马退出价格战豪华车领域的竞争日益白热化,8月宝马在华销量遭遇显著下滑,仅卖出3.48万辆,同比下降42%。作为应对,宝马决定调低部分车型的售价
2024-09-23 09:30:548月在华销量腰斩豪华车市场硝烟四起,宝马8月销量遭遇重挫,与去年同月相比几乎减半,仅售出3.48万辆。面对这一困境,宝马决定调整部分车型售价,希望通过价格策略的变动来稳住市场地位
2024-09-23 10:49:50宝马因销量重返价格战7月12日,话题“宝马中国将退出价格战”引起了广泛热议,乍看之下,不少人的第一反应还以为宝马打算撤离中国市场。实际情况是,根据财经网的报道,宝马中国宣布停止已持续近一年的“降价保市场份额”策略
2024-07-16 16:24:46降价也带不动销量7月12日,宝马中国就退出价格战的传言做出回应,强调公司下半年的工作重点将放在提升中国市场业务的质量上,致力于辅助经销商稳健运营
2024-07-12 23:10:28宝马中国回应“将退出价格战”