前三季度车企发动机投诉指数排行车身电气问题凸显

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2024-10-21 13:15:06 车门观察

前三季度车企发动机投诉指数排行

近日，汽车门网发布了前三季度的投诉数据。数据显示，车身及电气领域的投诉指数为35022.9，同比去年下降26.35%。在车身电气投诉排行前十中，有七家车企的投诉指数呈上涨趋势，其中上汽通用五菱涨幅最大，达到222.07%。比亚迪、长城汽车和广汽本田三家车企的投诉指数则有所下降。

前三季度车企发动机投诉指数排行

比亚迪位居榜首，投诉指数为4031.5，同比下降23.34%。主要问题包括电池鼓包、续航虚标、电池衰减和车身异响。一些车主反映车辆充电时经常跳枪，每次充到60%就无法继续充电，检查发现是由于电池鼓包。换电池费用高昂且存在爆炸风险。此外，部分比亚迪海豚车主认为厂商宣传的续航里程与实际不符，希望得到解决方案。

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长安汽车排名第二，投诉指数为2350.75，同比上涨41.38%。主要问题集中在车机老旧、黑屏死机、远程控制无法使用和车漆脱落。长安UNI-T和长安欧尚X7 PLUS车型的车机系统问题尤为突出。长安逸动和长安CS35等车型的远程控制功能无法正常使用，引发大量车主不满。这些问题是由于《汽车数据安全管理若干规定（试行）》的实施，车企暂停了相关服务，但销售时仍以此为卖点。

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奇瑞汽车位列第三，投诉指数为1912.9，同比上涨45.95%。主要问题包括底盘车身生锈、车内异味和大灯开裂进水。艾瑞泽5和瑞虎8等车型的车身生锈问题较为严重。瑞虎8还因车内异味问题受到集中投诉，原因是车内止震垫用料问题，车主希望厂家更换环保标准更高的材料。

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上汽通用别克排名第四，投诉指数为1498.75，同比上涨97.75%。主要问题集中在仪表台老化开裂和燃油泵模块故障。2006年至2015年的别克凯越车型普遍存在仪表台老化开裂的问题，影响驾驶安全。君威车型的燃油泵控制模块故障也较为普遍，导致车辆行驶中熄火无法启动。

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东风日产排在第五，投诉指数为1122，同比上升34.39%。主要问题包括中控屏黑屏、异响、仪表台开裂和车机系统不升级。启辰D60车型的中控屏黑屏问题频繁出现，轩逸和天籁车型的仪表台开裂问题长期未解决，引发车主集中投诉。

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长城汽车排名第六，投诉指数为1054.9，同比下降19.41%。主要问题包括自适应巡航无法启动、底盘生锈和天窗漏水。哈弗赤兔车型的前置摄像头功能障碍导致自适应巡航无法启动，防撞预警系统也存在误判。长城C30车型多处部位生锈，哈弗H6和H6天窗漏水问题同样严重。

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上汽通用五菱位列第七，投诉指数为906.95，同比暴涨222.07%。主要问题包括车漆脱落、车身生锈和车机死机。宝骏150和宝骏730等车型的新车购买一个月后即出现多处生锈，车主对此表示强烈不满，希望厂商给出处理办法。

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广汽本田排名第八，投诉指数为859.1，同比下降55.43%。主要问题包括天窗遮阳帘卡扣断裂、方向盘掉皮和车内异味。缤智、冠道和皓影车型的天窗遮阳帘卡扣断裂问题频发，引发车主集中投诉。

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一汽奥迪排在第九，投诉指数为775.5，同比上涨17.5%。主要问题包括车灯开裂起雾、仪表盘黑屏和天窗漏水。奥迪A6L车型的车灯开裂起雾问题较多，奥迪Q3和奥迪Q5的天窗漏水问题主要是由于密封条老化导致。

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东风本田位列第十，投诉指数为740.3，同比上涨67.41%。主要问题包括仪表盘乱码闪屏、天窗遮阳帘卡扣断裂和车载导航定位不准。杰德车型的仪表盘乱码闪屏问题尤为突出，天窗遮阳帘卡扣断裂问题在多款车型中均有出现，引起车主集中投诉。

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前三季度车企发动机投诉指数排行。

(责任编辑：卢其龙 CN070)

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