上汽集团董事长:加快攻坚固态电池
今天,中国汽车行业质量技术领域的年度盛会——第四届汽车质量技术大会在广西柳州召开。此次大会由中国消费品质量安全促进会主办,上汽集团和上汽通用五菱共同承办,主题为“电智化时代质量管理”。来自市场监管总局及地方市场监管部门、地方政府、行业组织、技术机构以及领先汽车整车及零部件企业的领导分享了见解,共同推动汽车产业高质量发展。中消会理事长张沁荣、上汽集团董事长王晓秋等领导致辞,上汽集团副总裁、总工程师祖似杰作主旨演讲,吸引了全国500余位嘉宾参会。上汽集团董事长:加快攻坚固态电池!
中国新能源汽车在过去十年持续高速增长,中国品牌的市场份额不断提升,中国汽车出口连创新高,汽车产业已成为推动经济增长和参与全球市场竞争的重要力量。多年来,上汽以“用户至上”为经营理念,致力于提供高质量的产品和服务,满足全球消费者的需求。上汽成为国内首家新能源汽车和海外销量“双百万”的车企,并荣获多项质量奖项。王晓秋表示,面对汽车“电智化”发展趋势,上汽正加快固态电池、高阶智驾、智能底盘等创新技术的攻关,同时完善软件质量管理,综合运用数字技术迭代升级质量管理体系,努力为全球用户带来更可靠、更舒适、更愉悦的产品使用和服务体验。
2022年,上汽正式推出电动智能汽车的基础共性底座技术。第一代“技术底座”的量产应用奠定了上汽参与新赛道市场竞争的技术基础,助力整车产品达到国际领先水平,全面赋能自主品牌向上突破。今年5月,上汽发布了第二代“技术底座”,结合用户体验和具体使用场景,进一步提升核心竞争力。第二代技术底座将进一步迎合用户体验需求,打造品质更好、安全更高的整车产品,逐步树立各品牌的市场标签。祖似杰表示,第二代技术底座将全面赋能上汽旗下各自主品牌全新车型,并支撑与跨国车企深化战略合作,共同开发具有竞争力的整车产品。
上汽推出了全新“星云”纯电专属系列化平台,实现行业领先的续驶里程和制动响应时间;全新“珠峰”机电一体化整车架构,面向全球市场,实现高水平低排放;全新“星河”电氢一体化整车架构,聚焦氢燃料电池乘用车的使用场景,真正实现“零碳零排放”。此外,还有全新“蓝芯”混合动力系统、“绿芯”电驱系统、全固态电池和“银河”全栈3.0智能车解决方案等,全面提升车辆性能和用户体验。
在激烈的国内市场竞争和不断拓展的全球业务背景下,新技术的应用和软件复杂度日益提升,消费人群不断细分和体验标准日趋多样,中国汽车企业面临着新的挑战。上汽将继续坚持“质量强企”理念,强化质量体系,确保产品质量。在产品开发上,强化质量标准和验证,特别针对电动智能汽车的新领域能力提升;在生产制造上,利用人工智能等新手段加强过程控制;在市场营销上,提升服务质量,注重用户体验。例如,五菱LIM精益智能工厂通过人工智能视觉技术进行装配质量自动检测,上汽荣威、飞凡、MG发布“超级安芯承诺”政策,保障用户权益。
上汽还通过智能化全栈架构,打通数据,实现品牌方与用户的直联,建好“车主群”,实时响应用户需求。通过不断贴近用户,上汽将把用户互动和服务从“做到”向“做好”转变,确保每一辆车都是高品质的车,服务好每一个用户。王晓秋强调,建设汽车强国和质量强国是时代赋予的光荣使命,上汽将继续贯彻“三个转变”重要指示精神,推动产业实现质变、跃升和跨越。
7月10日,上海汽车集团股份有限公司的第八届董事会第二十三次会议召开,会议的重要决定是选举董事王晓秋为新一任董事长。同时,根据董事长提名,贾健旭被聘为公司总裁,任期与本届董事会保持一致
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